內(nèi)河航道
岷江犍為航電樞紐工程邁入船閘通航?jīng)Q戰(zhàn)階段
1月25日上午,岷江犍為航電樞紐船閘工程上下游閘首澆筑至設(shè)計(jì)高程,四川岷江港航電開發(fā)有限責(zé)任公司犍為分公司在右岸船閘現(xiàn)場(chǎng)舉行了船閘上下閘交面儀式,由船閘監(jiān)理單位組織土建施工單位向金屬結(jié)構(gòu)安裝單位移交了施工工作面。標(biāo)志著船閘工程金屬結(jié)構(gòu)安裝工作正式啟動(dòng)。
據(jù)悉,岷江港航電綜合開發(fā)共包括老木孔、東風(fēng)巖、犍為、龍溪口4級(jí)航電樞紐,龍溪口至宜賓合江門航道整治,樂(lè)山港建設(shè)等六個(gè)項(xiàng)目。岷江犍為航電樞紐工程是岷江港航電綜合開發(fā)項(xiàng)目中首個(gè)開工建設(shè)的工程,是以航運(yùn)為主,結(jié)合發(fā)電,兼顧供水、灌溉的水資源綜合利用工程。岷江港航電綜合開發(fā)項(xiàng)目完成后,長(zhǎng)江航道將向上游腹地延伸162公里,樂(lè)山至宜賓航道可達(dá)到三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn),常年能保證1000噸級(jí)船舶通航,豐水期能保證3000至5000噸級(jí)船舶通航。