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      港口內(nèi)河
      南通港洋口港區(qū)15萬噸級航道通過交工驗收
      發(fā)布時間: 2019-01-30  來源: 中國水運報 2019-01-30     點擊量:386   分享:

      1月28日,記者從南通港獲悉,該港洋口港區(qū)15萬噸級航道工程(一階段)通過質(zhì)量鑒定和交工驗收,實現(xiàn)了全球最大的LNG船舶全潮單向通航,創(chuàng)造了南通沿海港口通過疏浚建設(shè)深水航道的新紀錄。

      該工程按全潮單向通航26.7萬立方米LNG船舶設(shè)計,設(shè)計通航寬度348米,設(shè)計通航水深14.07米,設(shè)計備淤深度0.4米,航道總長22公里。工程一階段設(shè)計底標高為-14.5米,疏浚挖槽底寬341.6米,挖槽長度約18公里。

      為了避免施工可能對海洋環(huán)境造成的污染,該工程委托具有海洋環(huán)保及污染清除資質(zhì)的單位負責清除施工海域發(fā)生的溢油及生活垃圾,在綠色港口建設(shè)上進行了有益探索。

      據(jù)南通市港口管理局有關(guān)負責人介紹,洋口港區(qū)15萬噸級航道建成對于南通港打造長江經(jīng)濟帶戰(zhàn)略支點和江蘇新出海口來說,成功在輻射沙洲海域?qū)嵤┝耸杩9こ蹋一赜倏煽兀瑸槟贤ㄑ睾N磥斫ㄔO(shè)20萬噸級以上的深水航道提供了實踐基礎(chǔ)。


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