《水運(yùn)建設(shè)信息》 內(nèi)河航道
12月29日，中交一航局與中交三航局、中交三航院聯(lián)合中標(biāo)的長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程正式開工建設(shè)。南槽一期工程位于長(zhǎng)江口南槽航道上段，上游順接長(zhǎng)江口深水航道分流魚嘴南線堤，堤身沿江亞南沙南緣向下，總長(zhǎng)約16公里，工程主要建設(shè)內(nèi)容包括沿江亞南沙南緣向下游建設(shè)1條護(hù)灘堤，以及護(hù)底、堤身范圍的燈樁基礎(chǔ)（不含燈樁）。工程主要采用半圓型混合堤、袋裝砂斜坡堤、拋石斜坡堤三種堤身結(jié)構(gòu)型式，工程合同總額約為10.2億。
作為長(zhǎng)江口航道的重要輔道，也是中小型船舶進(jìn)出長(zhǎng)江的主要通道，南槽航道承載著長(zhǎng)江口七成船舶的通航能力，南槽一期工程將在長(zhǎng)江口現(xiàn)有12.5米深水主航道的基礎(chǔ)上，新增一條長(zhǎng)86公里、水深6米、寬600-1000米的優(yōu)質(zhì)輔助航道，該航道可滿足5000噸級(jí)船舶滿載多線通航，10000-20000噸級(jí)船舶減載通航及大型空載船舶下行通航。
長(zhǎng)江口南槽航道治理一期工程為期一年半，工程建成后，將顯著改善長(zhǎng)江口航道通航安全和通航條件，大幅度提高通航效率。
