行業(yè)資訊“嘉庚”號(hào)遠(yuǎn)洋科考船獲中國首張DNV GL水下輻射噪聲SILENT證書
10月23日，DNV GL在上海向廈門大學(xué)和廣船國際頒發(fā)了“嘉庚” 號(hào)遠(yuǎn)洋科考船的水下輻射噪聲SILENT證書。這是中國制造此類科考船首次獲得該證書。
“獲得DNV GL的水下輻射噪聲SILENT證書表示這艘船舶完全符合DNV GL關(guān)于SILENT船級(jí)符號(hào)的要求。我們非常榮幸參與“嘉庚”號(hào)科考船這一項(xiàng)目，為中國的海洋開發(fā)國家戰(zhàn)略貢獻(xiàn)我們過去數(shù)十年在全球積累的水下輻射噪聲控制領(lǐng)域的技術(shù)專長。該項(xiàng)目的成功是各方精誠合作、共同努力的結(jié)果。”DNV GL海事部大中國區(qū)海事咨詢部經(jīng)理劉小峰表示。
廣船國際副總設(shè)計(jì)師 ，同時(shí)也是“嘉庚”號(hào)項(xiàng)目經(jīng)理蔡睿眸表示：“感謝廈門大學(xué)為我們提供了一個(gè)展現(xiàn)和發(fā)揮自身實(shí)力的舞臺(tái)，也感謝DNV GL船級(jí)社海事咨詢部門在該船的建造過程中就減振降噪提供的優(yōu)質(zhì)、專業(yè)的技術(shù)咨詢服務(wù)。正是在各方的共同協(xié)調(diào)努力下，充分發(fā)揮‘工匠’精神，‘嘉庚’號(hào)才能榮獲如此驕人的贊譽(yù)。同時(shí)‘嘉庚’號(hào)的設(shè)計(jì)和建造為我們將來建造更加難度高的科考船積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。希望將來在科考船方面能與DNV GL船級(jí)社有更多的合作機(jī)會(huì)。”
“感謝DNV GL的專業(yè)、創(chuàng)新力和合作精神，我們能完成這樣一個(gè)里程碑式的項(xiàng)目，并獲得意義重大的水下輻射噪聲SILENT證書。我們的新科考船‘嘉庚’號(hào)已經(jīng)在8節(jié)的自由航速下達(dá)到了Silent R和F（輕搜索工況）的要求。這將使我們?cè)谶M(jìn)行聲學(xué)、漁業(yè)資源和地震調(diào)查時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)質(zhì)量有更多的信心。”廈門大學(xué)“嘉庚”號(hào)科考船項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王海黎說。
“嘉庚”號(hào)科考船是由廣船國際建造并于今年3月成功交付給廈門大學(xué)的海洋科學(xué)考察船舶。該船意欲成為一艘浮動(dòng)的海洋科學(xué)實(shí)驗(yàn)室。該船長18米，最大航速14節(jié)，巡航范圍達(dá)1萬海里。該船能容納54位工作人員包括36位科學(xué)家，可裝載供長達(dá)50天海上生活的物資供給。該船的設(shè)計(jì)由Glosten和MARIC共同開發(fā)。
在該船的建造過程中，DNV GL提供了整套的噪聲振動(dòng)咨詢服務(wù)，涵蓋設(shè)計(jì)、建造及至最后的交付過程。我們的具體服務(wù)包括:
- 在早期設(shè)計(jì)階段，根據(jù)整船的水下噪聲衡準(zhǔn)為主要噪聲源設(shè)備提供單個(gè)設(shè)備的分解衡準(zhǔn)
- 在詳細(xì)設(shè)計(jì)階段，進(jìn)行水下噪聲以及艙室振動(dòng)噪聲分析
- 在設(shè)備出廠階段，參與發(fā)電機(jī)組與推進(jìn)電機(jī)的出廠驗(yàn)收測試
- 在建造階段，進(jìn)行必要的聲學(xué)建造檢驗(yàn)
- 在后期的試航階段，進(jìn)行水下噪聲以及艙室振動(dòng)噪聲的驗(yàn)證測量
DNV GL調(diào)動(dòng)了其全球資源尤其是奧斯陸的水下輻射噪聲控制的專家團(tuán)隊(duì)。“該項(xiàng)目的要求非常嚴(yán)格，持續(xù)了近2年時(shí)間。但是船廠、船東、設(shè)計(jì)單位以及其他設(shè)備集成單位和我們DNV GL之間的通力協(xié)作及共同努力使該項(xiàng)目的噪聲控制在第一次海試的時(shí)候就達(dá)到了并超出了預(yù)期要求。我們?yōu)樵擁?xiàng)目取得的成就感到非常自豪。”DNV GL高級(jí)首席工程師Kai Abrahamsen表示。
DNV GL 將致力于利用先進(jìn)的技術(shù)包括在此類成功合作項(xiàng)目中積累的本地項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)繼續(xù)服務(wù)中國客戶，并為本地市場提供最適合的最佳定制服務(wù)。
關(guān)于DNV GL的 SILENT 船級(jí)符號(hào)
DNV GL 的SILENT船級(jí)符號(hào)是第一個(gè)有關(guān)水下噪音的船級(jí)符號(hào)。
DNV GL 水下噪聲船級(jí)符號(hào)是世界范圍內(nèi)第一組關(guān)于船舶水下噪聲輻射的船級(jí)社規(guī)范。該規(guī)范可以用于為水下噪聲敏感的船舶提供簡明且可行的水下噪聲衡量準(zhǔn)則，并且具有環(huán)境保護(hù)意識(shí)的船東可以用來證明其非常低的環(huán)境足跡。該水下噪聲船級(jí)符號(hào)可以保證船舶有令人滿意的水下聲學(xué)性能，從而幫助船東達(dá)到最佳的使用性能和聲學(xué)環(huán)保性能。
對(duì)于海洋勘探船，地質(zhì)勘探船，漁業(yè)調(diào)查船/漁船和科考船等船舶，必須控制其水下噪聲輻射以保證其精確和高效地執(zhí)行相關(guān)任務(wù)。其他類型船舶，特別是豪華郵輪，可能需要展示其進(jìn)行了嚴(yán)格的水下噪聲輻射控制，這特別適用于其進(jìn)入環(huán)境敏感區(qū)域營運(yùn)。
