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      港口內(nèi)河
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      長江上游航運(yùn)中心主樞紐港地位顯現(xiàn)
      發(fā)布時(shí)間: 2017-07-26  來源: 兩江新區(qū)官網(wǎng)     點(diǎn)擊量:147   分享:

        隨著“前港后園”功能布局的逐步完善,鐵公水多式聯(lián)運(yùn)功能的逐步發(fā)揮,果園港為經(jīng)長江黃金水道在重慶中轉(zhuǎn)的貨物提供了暢通、高效、便捷的物流通道。

        7月24日,記者從重慶港務(wù)物流集團(tuán)獲悉,果園港大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),進(jìn)一步釋放樞紐港的集聚和輻射能力,2017年1-6月,果園港完成貨物吞吐量697萬噸,同比增長30%;完成集裝箱吞吐量16萬TEU,同比增長47%,其中水水中轉(zhuǎn)集裝箱完成5.6萬箱,同比增長146%,完成鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱2.24萬箱,同比增長120%。

        2016年新年伊始,習(xí)總書記視察重慶,并在果園港留下了“這里大有希望。”的寄語。一年多來,重慶港務(wù)物流集團(tuán)牢記習(xí)總書記“建設(shè)好、管理好、運(yùn)營好”的殷殷囑托,在市委、市政府及兩江新區(qū)黨工委堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)下,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話和視察重慶重要講話精神, 堅(jiān)決落實(shí)習(xí)總書記視察果園港的重要指示,扎實(shí)推進(jìn)各項(xiàng)工作,實(shí)現(xiàn)了“十三五”良好開局。

        一年多來,果園港圍繞“前港后園”功能布局,堅(jiān)持以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線,大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),進(jìn)一步釋放樞紐港的集聚和輻射能力。

        為了發(fā)揮集裝箱主通道的作用,增強(qiáng)對西部地區(qū)集裝箱集聚和輻射能力,果園港分別開通成都城廂、四川西昌、四川德陽、四川攀枝花和貴州開磷的五趟鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列,成功吸引了以上地區(qū)的箱源通過鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列到果園港中轉(zhuǎn)。今年1-6月完成集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量2.24萬箱,同比增長1.2倍。通過開行“重慶—宜賓”區(qū)間集裝箱公共支線班輪,利用優(yōu)惠運(yùn)價(jià)吸引宜賓港、瀘州港的集裝箱到重慶水水中轉(zhuǎn),2017年上半年共完成集裝箱水水中轉(zhuǎn)5.6萬TEU,同比增長1.46倍。

        據(jù)悉,下一步,重慶港務(wù)物流集團(tuán)將繼續(xù)完善果園港多式聯(lián)運(yùn)物流平臺功能,全面提升輻射聚集能力。果園港將積極開拓鐵水聯(lián)運(yùn)大宗商品市場,抓住“蘭渝”鐵路通車在即的重要契機(jī),利用鐵水聯(lián)運(yùn)綜合優(yōu)勢,重點(diǎn)將西部地區(qū)的大宗貨物吸引到長江通道來,全面建成西南地區(qū)集裝箱多式聯(lián)運(yùn)樞紐中心。

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