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      港口內(nèi)河
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      荊江航道整治工程通過竣工驗收 3000噸級駁船組成的萬噸級船隊可晝夜雙向通航
      發(fā)布時間: 2017-04-17  來源: 中國交通新聞網(wǎng)     點擊量:86   分享:



      圖為荊江航道整治工程V標(biāo)段桃花洲護岸。長江航道局 供圖

        4月15日,交通運輸部在湖北省荊州市召開新聞發(fā)布會,宣布全長280.5公里、投資近40億元的長江中游荊江河段(昌門溪至熊家洲段)航道整治工程通過竣工驗收,航道水深達(dá)3.8米,3000噸級駁船組成的萬噸級船隊可晝夜雙向通航。據(jù)預(yù)測,荊江航道整治工程在20年內(nèi)可提升航運直接經(jīng)濟效益207億元,為沿江地區(qū)增加就業(yè)崗位250余萬個,拉動GDP增長1700億元,同時節(jié)約能源97萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤、減少碳排放320萬噸,實現(xiàn)經(jīng)濟效益與生態(tài)效益雙豐收。

        交通運輸部副部長何建中、湖北省副省長周先旺出席竣工驗收會議。何建中表示,荊江航道整治工程傳承創(chuàng)新了水運工程技術(shù),始終踐行了綠色發(fā)展理念,著力打造品質(zhì)工程,取得了較好的綜合效益,有效服務(wù)了長江經(jīng)濟帶發(fā)展。周先旺表示,荊江航道整治工程不僅提升了荊江航道通過能力,為武漢長江中游航運中心建設(shè)提供有力支撐,而且有利于優(yōu)化調(diào)整沿江產(chǎn)業(yè)布局,促進節(jié)能減排和區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展,為湖北加快“建成支點,走在前列”提供更加堅實的交通運輸保障。

        何建中要求,荊江航道整治工程竣工驗收后,要精心做好后續(xù)維護管理,充分發(fā)揮工程整治效果。加強航道演變動態(tài)監(jiān)測和航道、航標(biāo)設(shè)施維護,切實保障航道水深。加強綜合執(zhí)法,加大巡查力度,會同有關(guān)部門加強岸線管理,切實保護好航道資源。下一步,要按照長江經(jīng)濟帶發(fā)展規(guī)劃綱要的要求,加快推進長江航道治理,加快實施中游“645工程”,推進江海直達(dá)運輸發(fā)展。要按照品質(zhì)工程的要求建設(shè)航道工程,既要注重內(nèi)在質(zhì)地,又要注重外在品位。要加強科技創(chuàng)新和人才培養(yǎng),運用智能化、信息化技術(shù)推進水運科技發(fā)展,加強長江航道中游泥沙治理,培養(yǎng)創(chuàng)新人才,培育工匠精神。要切實抓好安全工作,落實責(zé)任、突出重點,加強風(fēng)險意識,做好應(yīng)急處置工作。要通過航道建設(shè)大力推進綠色航運發(fā)展,把綠色環(huán)保理念貫穿到交通運輸全過程。要把所有航道治理工程打造成廉潔工程。

        交通運輸部水運局副局長姜明寶、長江航務(wù)管理局局長唐冠軍出席新聞發(fā)布會并回答了記者提問。交通運輸部新聞發(fā)言人、政策研究室副主任吳春耕主持新聞發(fā)布會。

        唐冠軍介紹,荊江航道整治是世界級難題,長江航道局作為工程的組織實施單位,在對荊江河段航道50多年觀測的基礎(chǔ)上,創(chuàng)造性地發(fā)展了新水沙條件下航道演變與水沙運動的響應(yīng)理論,提出了基于航道灘槽聯(lián)動性的“固灘穩(wěn)槽”整治新方法,研發(fā)了系列長河段系統(tǒng)治理整治建筑物的新結(jié)構(gòu)、新工藝,探索了貫穿生態(tài)保護新理念的航道治理技術(shù),形成了大型樞紐運行下長河段航道系統(tǒng)整治成套技術(shù),為我國大江大河航道治理提供了成功范例。在建設(shè)者的努力下,該工程取得了19項關(guān)鍵技術(shù),獲得2項國家級創(chuàng)新成果獎、48項省部級創(chuàng)新成果獎、60余項成熟結(jié)構(gòu)工藝、40余項專利及軟件著作權(quán)。

        工程建設(shè)還貫徹“生態(tài)優(yōu)先,共抓大保護”的生態(tài)建設(shè)理念,科學(xué)制定生態(tài)環(huán)境保護頂層設(shè)計、廣泛實施生態(tài)修復(fù)、全面進行生態(tài)監(jiān)測,專門列入生態(tài)建設(shè)環(huán)境保護資金2.68億元,修復(fù)陸生、水生生境218萬平方米,被交通運輸部列為生態(tài)環(huán)保示范工程。據(jù)監(jiān)測,4年多來,在該區(qū)域3個國家級保護區(qū)內(nèi),國家一級保護動物江豚數(shù)量較開工前增加15頭,麋鹿增加207頭,國家“四大家魚”產(chǎn)卵場相對穩(wěn)定。

        姜明寶介紹,近年來,交通運輸部加快長江干線航道系統(tǒng)治理工作,航運能力明顯增強。長江南京以下12.5米深水航道成功初通,上游九龍坡至朝天門河段等一批航道整治工程有序?qū)嵤L江支流和長江三角洲高等級航道網(wǎng)項目建設(shè)全面加快,通航條件明顯改善,長江黃金水道功能日益凸顯。

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