行業(yè)資訊5月24日上午11點(diǎn)左右，全球最大集裝箱船“東方香港”輪滿載著21413標(biāo)準(zhǔn)箱，從上海港駛出后順利靠上了寧波舟山港穿山港區(qū)集裝箱碼頭，成為該輪全球首航第二站。
投放在亞歐航線的“東方香港”輪長399.9米、寬58.8米，是全球首艘超2.1萬標(biāo)準(zhǔn)箱集裝箱船。此番首航，該輪國內(nèi)僅掛靠上海港、寧波舟山港、廈門港和鹽田港4個港口。
近年來，寧波舟山港充分發(fā)揮全球少有的深水優(yōu)勢，成為全球最大船首航必靠和中國大陸進(jìn)出超大型巨輪最多的港口。2013年7月20日，全球航運(yùn)巨頭馬士基航運(yùn)旗下的首艘1.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱船掛靠寧波舟山港。2014年12月9日，載箱量1.91萬標(biāo)準(zhǔn)箱的“中海環(huán)球”首航靠泊寧波舟山港。今年4月12日，全球首艘超2萬標(biāo)準(zhǔn)箱船“商船三井成就”輪首航寧波舟山港，打破了沉寂近兩年的最大船紀(jì)錄。
船舶大型化對于港口既是挑戰(zhàn)，也是契機(jī)。寧波舟山港準(zhǔn)確把握船舶大型化發(fā)展趨勢，積極推動碼頭泊位、設(shè)施升級改造。目前，穿山港區(qū)、大榭港區(qū)等已具備掛靠全球最大集裝箱船的作業(yè)能力。同時，發(fā)揮地處“一帶一路”交匯點(diǎn)和長江經(jīng)濟(jì)帶南翼“龍眼”的區(qū)位優(yōu)勢，大力發(fā)展水水中轉(zhuǎn)、海鐵聯(lián)運(yùn)、海河聯(lián)運(yùn)，進(jìn)一步鞏固全球中轉(zhuǎn)樞紐地位。截至上月底，寧波舟山港已開通海鐵聯(lián)運(yùn)線路近30條、固定班列11條，年作業(yè)能力達(dá)45萬標(biāo)準(zhǔn)箱。
