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      港口內(nèi)河
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      前海航交所受邀出席“國際航運(yùn)與金融論壇” 共話航運(yùn)生態(tài)構(gòu)建
      發(fā)布時(shí)間: 2017-11-14  來源: 航運(yùn)界     點(diǎn)擊量:174   分享:

      2017年11月10日,前海航交所受邀出席 “2017年度國際航運(yùn)與金融高峰論壇”,該論壇由波羅的海國際航運(yùn)公會(huì)和航運(yùn)界共同主辦。前海航交所副總裁、航運(yùn)事業(yè)部總裁黃逢霖在論壇發(fā)表主旨演講,就“航運(yùn)金融+資產(chǎn)管理:構(gòu)建內(nèi)河航運(yùn)新生態(tài)”這一主題分享了前海航交所航運(yùn)業(yè)務(wù)發(fā)展模式和科技成果。一同發(fā)言的還有中國船東協(xié)會(huì)、國家發(fā)改委綜合運(yùn)輸研究所領(lǐng)導(dǎo),遠(yuǎn)海航運(yùn)基金和中國新造船價(jià)格指數(shù)等航運(yùn)企業(yè)高層代表。

      前海航交所副總裁、航運(yùn)事業(yè)部總裁黃逢霖發(fā)表主旨演講

      前海航交所作為世界500強(qiáng)海航集團(tuán)旗下綜合型互聯(lián)網(wǎng)資產(chǎn)交易所,憑借在航運(yùn)金融服務(wù)和船舶管理領(lǐng)域的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和前沿技術(shù),搭建了我國首家航運(yùn)資產(chǎn)綜合管理平臺(tái)。旗下全國首創(chuàng)的航運(yùn)業(yè)大數(shù)據(jù)綜合服務(wù)平臺(tái)“航付保”,通過船舶交易結(jié)算,可以實(shí)現(xiàn)資金流和信息流數(shù)據(jù)沉淀,從而更好的支持航運(yùn)資產(chǎn)管理和風(fēng)險(xiǎn)控制,以此為基礎(chǔ)滿足企業(yè)多樣化的融資需求。

      當(dāng)前國際航運(yùn)市場(chǎng)仍處低迷時(shí)期,內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)參與主體多為個(gè)人船東,交易規(guī)模小、交易數(shù)據(jù)分散,而傳統(tǒng)金融機(jī)構(gòu)在細(xì)分行業(yè)下沉不足,缺乏對(duì)船舶等動(dòng)態(tài)資產(chǎn)的有效監(jiān)控,尤其是珠江、長(zhǎng)江兩大流域的內(nèi)河航運(yùn)融資市場(chǎng)存在比較嚴(yán)重的供需失衡。而前海航交所充分利用前海自貿(mào)區(qū)政策優(yōu)勢(shì),以航運(yùn)資產(chǎn)管理為基礎(chǔ),以金融服務(wù)為切入點(diǎn),真正實(shí)現(xiàn)產(chǎn)融結(jié)合,從根本上解決內(nèi)河航運(yùn)市場(chǎng)貸款困難、管理粗放、航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估體系缺失等問題。

      前海航交所副總裁黃逢霖在會(huì)上表示,前海航交所航運(yùn)事業(yè)部依托航運(yùn)資產(chǎn)管理平臺(tái),通過開展航運(yùn)金融服務(wù)、船舶資產(chǎn)技術(shù)服務(wù)及支付結(jié)算服務(wù)等,逐步積累并形成了具有權(quán)威參考價(jià)值的內(nèi)河航運(yùn)風(fēng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)庫,從而初步搭建了航運(yùn)資產(chǎn)管理的業(yè)務(wù)模式。一方面,我們?yōu)榻鹑跈C(jī)構(gòu)與內(nèi)河中小航運(yùn)企業(yè)之間搭建橋梁,另一方面也為前海航交所后續(xù)打造我國最大無船承運(yùn)人平臺(tái)和船貨智能匹配平臺(tái)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      主辦方BIMCO(波羅的海航運(yùn)公會(huì))和航運(yùn)界已連續(xù)成功舉辦四屆國際船舶融資高峰論壇。在此基礎(chǔ)上,主辦方聯(lián)合陸家嘴航運(yùn)協(xié)會(huì)在上海舉辦了本次論壇,邀請(qǐng)到港口、船企、航運(yùn)金融公司的航運(yùn)業(yè)界各類專家,云集一堂,集思廣益;共同探討在航運(yùn)業(yè)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略行業(yè)的大背景下,如何推動(dòng)金融機(jī)構(gòu)對(duì)航運(yùn)業(yè)的有力支持,以及如何建設(shè)性地發(fā)展航運(yùn)與金融的關(guān)系。

      前海航交所通過不斷積累中小船企運(yùn)營數(shù)據(jù)來增強(qiáng)金融機(jī)構(gòu)對(duì)航運(yùn)業(yè)的扶持,同時(shí)建立我國最大無船承運(yùn)人平臺(tái)和船貨智能匹配平臺(tái),這一創(chuàng)新思路得到了行業(yè)與會(huì)人士的關(guān)注和認(rèn)可。前海航交所副總裁黃逢霖表示,未來會(huì)進(jìn)一步考慮開放項(xiàng)目市場(chǎng)化運(yùn)作,不排除接受外部機(jī)構(gòu)投資可能。

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