《特定航線江海通航船舶建造規(guī)范》通過專家評(píng)審
近日,記者從中國(guó)船級(jí)社獲悉,《特定航線江海通航船舶建造規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱《建造規(guī)范》)評(píng)審會(huì)在武漢召開。來自部海事局、長(zhǎng)江航務(wù)管理局、港航船檢機(jī)構(gòu)、高校院所、航運(yùn)公司、設(shè)計(jì)公司以及中國(guó)船級(jí)社等單位的40名專家和代表參加了此次評(píng)審會(huì)。
評(píng)審會(huì)上,經(jīng)過與會(huì)專家代表對(duì)《建造規(guī)范》評(píng)審稿的認(rèn)真審議和質(zhì)疑,一致認(rèn)為:針對(duì)特定航線的水域環(huán)境條件、船型特點(diǎn),中國(guó)船級(jí)社對(duì)船舶的波浪載荷、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、錨泊系泊設(shè)備、機(jī)電設(shè)備等方面開展了系列研究工作,為《建造規(guī)范》的制定提供了技術(shù)基礎(chǔ),并同步完成了集裝箱船和散貨船兩型概念船的研發(fā),驗(yàn)證了《建造規(guī)范》的合理性和可操作性。
《建造規(guī)范》的制定將有效解決特定航線江海通航船舶的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與船型的適應(yīng)性問題,適應(yīng)了航運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展的需求,同時(shí)為下一步開展江海通航船舶船型市場(chǎng)服務(wù)工作提供了技術(shù)支持。(劉星)