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具體而言，M法案將提高銷售稅0.5美分，同時(shí)延長(zhǎng)08年通過(guò)的R法案的有效期（Measure R，內(nèi)容也是提高銷售稅0.5美分）。除非選民另起投票廢除上述法案，Measure M和Measure R都將永久有效。Measure M是洛杉磯郡第4個(gè)提高銷售稅的法案，該法案實(shí)施后，洛杉磯郡的基礎(chǔ)銷售稅將達(dá)到9.25%。在郡內(nèi)部分已經(jīng)提高地方銷售稅的城市，稅率還會(huì)更高。
洛杉磯交通局（The Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority）預(yù)計(jì)，M法案將在未來(lái)40年籌集1200億美元的資金用于公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施后的第一年就將籌集8.6億美元的資金。
上述資金的35%將用于投資新的主要軌道交通項(xiàng)目，其中包括一些現(xiàn)有地鐵線的延長(zhǎng)線；17%將用于高速公路的改善；2%用于自行車、行人項(xiàng)目；17%返還給洛杉磯郡88個(gè)城市，用于街道和人行道維修；剩余的資金將用于公交車和鐵路的運(yùn)營(yíng)和基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)。
洛杉磯交通局表示，洛杉磯年人平均交通擁堵時(shí)間高達(dá)81個(gè)小時(shí)。目前，洛杉磯郡的人口為1020萬(wàn)，未來(lái)40年預(yù)計(jì)將增加230萬(wàn)，交通擁堵和空氣污染情況將更加嚴(yán)重。Measure M將籌集資金，改善公共交通基礎(chǔ)設(shè)施狀況，滿足未來(lái)發(fā)展需求。
值得一提的是，特朗普在勝選演講中提到，他將重建包括高速公路、橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校和醫(yī)院在內(nèi)的基礎(chǔ)設(shè)施。這些重建項(xiàng)目將為數(shù)百萬(wàn)人帶來(lái)就業(yè)機(jī)會(huì)。似乎洛郡的交通改善計(jì)劃與當(dāng)選總統(tǒng)不謀而合。
有關(guān)Measure R項(xiàng)下的《洛杉磯郡交通改善計(jì)劃》的項(xiàng)目清單請(qǐng)見(jiàn)洛杉磯交通局網(wǎng)站：
