11月14日,由二航局承建的廈漳同城大道西溪主橋成功合龍,實現(xiàn)了廈漳同城大道沙洲島特大橋主橋的貫通。該橋成為目前世界上最寬的單塔斜拉橋。
廈漳同城大道是一條現(xiàn)代化城市快速路,連接廈門、漳州兩地,線路全長26公里,全線按雙向6車道至8車道一級公路標準設計,主道設計行車時速80公里。
二航局承建的廈漳同城大道第三標段沙洲島特大橋是該線路最重要的關(guān)鍵性控制工程,位于漳州龍海市,是一座跨九龍江、沙洲島的特大型橋梁,全長3.12公里,項目合同額8.8億元,于2014年7月18日開工,工期912天。西溪主塔高134.6米,橋?qū)捲趩嗡崩瓨蛑形痪邮澜绲谝唬鳂蛟O計為“斜塔+超寬混合梁+扭背索”的組合結(jié)構(gòu)形式。
福建漳州屬海洋性氣候,每月6月至10月是臺風期,西溪主橋地處漲落潮水域,最大潮差6.7米,地質(zhì)復雜,橋體結(jié)構(gòu)設計獨特,施工困難重重。二航局充分發(fā)揮建橋技術(shù)優(yōu)勢,積極組織技術(shù)攻關(guān),先后設計了新型鋼護筒導向架和新型鋼板樁圍堰結(jié)構(gòu),研發(fā)了國內(nèi)最大變幅橋面吊機,首次在主塔施工中使用動臂塔吊,成功攻克了復雜地質(zhì)樁基施工、塔墩梁固結(jié)段和鋼混結(jié)合段復雜結(jié)構(gòu)施工、超寬邊跨梁混凝土主梁施工等多項施工難題。
廈漳同城大道對加強漳臺經(jīng)貿(mào)文化交流,促進當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義,項目建成后將成為漳州最快捷的民生大道,廈門、漳州兩地可實現(xiàn)半小時互通。