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      港口內(nèi)河
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      日照港溢油應(yīng)急設(shè)備庫運(yùn)營 國內(nèi)海港最大
      發(fā)布時(shí)間: 2016-10-27  來源: 中國水運(yùn)網(wǎng)     點(diǎn)擊量:64   分享:

           近日,日照港嵐山港區(qū)溢油應(yīng)急設(shè)備庫(以下簡稱應(yīng)急庫)正式投入運(yùn)營,它是目前國內(nèi)沿海港口規(guī)模最大、功能最為先進(jìn)、配套設(shè)施較為完善的企業(yè)設(shè)備庫。

          應(yīng)急庫由日照港股份輪駁分公司明達(dá)公司出資建設(shè)。據(jù)該分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,該應(yīng)急庫庫房面積為2000多平方米,庫房及溢油應(yīng)急設(shè)備、設(shè)施投資2000多萬元,應(yīng)急庫附近建有一個(gè)下海通道及一個(gè)應(yīng)急船舶基地,可實(shí)現(xiàn)科學(xué)調(diào)撥、就近下海、快速抵達(dá)的愿景。

        應(yīng)急庫采用AIS監(jiān)控系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng),配備了專用吊裝、運(yùn)輸設(shè)備,符合最新防污科技進(jìn)展,適應(yīng)公司自身企計(jì)目標(biāo) “專業(yè)化維護(hù)、功能區(qū)劃分、模塊化存放、一體化吊裝、科學(xué)化調(diào)撥”的應(yīng)急庫房管理模式。“可有效應(yīng)對日照港嵐山港區(qū)溢油風(fēng)險(xiǎn),還能為日照海區(qū)的應(yīng)急反應(yīng)行動提供必要的協(xié)作和支持。”該負(fù)責(zé)人說。

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