行業(yè)資訊以資產(chǎn)為紐帶，寧波舟山港實質(zhì)性一體化成績不俗。昨天，寧波舟山港集團對外發(fā)布前三季度生產(chǎn)快報：1至9月，寧波舟山港完成貨物吞吐量69574萬噸，同比增長1.4%;完成集裝箱吞吐量1643萬標準箱，同比增長3.7%，增幅居全國沿海主要港口前列。
去年9月29日，寧波舟山港集團正式掛牌。受全球貿(mào)易不景氣、港航市場持續(xù)低迷、港口競爭日趨激烈等不利因素影響，今年寧波舟山港運輸生產(chǎn)走勢出現(xiàn)了起伏：2月，全港貨物吞吐量同比增長一度超過10%，但隨后幾個月增速逐步放緩，5月企穩(wěn)向好;一季度，集裝箱吞吐量保持5%左右的增幅，隨后出現(xiàn)下滑，6月起逆轉(zhuǎn)，8月同比增長11.8%，創(chuàng)下年內(nèi)月度增幅新高。
逆勢而上，得益于寧波舟山港集團采取有力措施開展強筋壯骨工程。針對集疏運網(wǎng)絡(luò)不夠完善等短板，今年3月，寧波舟山港開通了首條內(nèi)支線精品航線，以乍浦線、福州線等為主力內(nèi)支線支撐，不斷開拓貨源，提升航線整體的經(jīng)濟性，促進了內(nèi)貿(mào)箱量的增加。1至9月，寧波舟山港內(nèi)貿(mào)箱量完成179萬標準箱，同比增長12.9%。同時，通過在省內(nèi)搭建義烏操作服務(wù)平臺，在省外高質(zhì)量完成出口項目、開發(fā)新業(yè)務(wù)等措施，推動港口海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的發(fā)展。截至9月底，累計完成集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量17.2萬標準箱，已超去年全年總量，同比增長38.1%。
緊抓機遇和有利條件，合理調(diào)配碼頭資源，確保大宗散貨業(yè)務(wù)的高位運行。最近，岱山鼠浪湖鐵礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功試靠新加坡籍40萬噸礦砂船“遠見海”輪，標志著寧波舟山港碼頭最大等級從30萬噸提升至40萬噸。據(jù)了解，該中轉(zhuǎn)碼頭是寧波舟山港實現(xiàn)以資產(chǎn)為紐帶的實質(zhì)性一體化后全力推進的大項目之一。與此同時，寧波舟山港積極拓展港內(nèi)錨地過駁市場，發(fā)揮碼頭集群優(yōu)勢，不斷優(yōu)化作業(yè)工藝。下半年以來，集團實施礦煤油船舶服務(wù)效率指標考評方案，促進了大宗散貨接卸量的平穩(wěn)增長。
