日前,淮河出海航道(紅山頭至京杭運河段)航道整治工程正式開工建設(shè)。該工程的實施對于實現(xiàn)淮河航道的全面升級,完善江蘇省高等級航道網(wǎng),擴大蘇北航道網(wǎng)的影響范圍具有重要意義,將進一步增加蘇北、安徽等內(nèi)陸地區(qū)通江達海的水運能力,發(fā)揮淮河水資源的綜合效益,促進區(qū)域經(jīng)濟社會全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)了解,淮河出海航道西起淮河安徽和江蘇省交界處(紅山頭) 至連云港灌南縣,全長約278公里,橫貫淮安、鹽城、連云港三市,是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的干線航道網(wǎng)“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)中的“第一橫”,也是《全國內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》和《長江三角洲高等級航道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》(2011-2015年)確定的高等級航道。淮河出海航道(紅山頭至京杭運河段)航道整治工程按三級標準建設(shè),最大設(shè)計船舶等級為1000噸;最小通航水深3.2米,最小彎曲半徑480米,淮河盱眙段設(shè)計航道寬度為60米。