行業(yè)資訊北京首條跨區(qū)域軌道線路——平谷線年底開(kāi)工。昨天,鐵科院公布平谷線(徐辛莊-平谷段)北京段的環(huán)評(píng)公眾參與公示,內(nèi)容顯示,平谷線在通州區(qū)、河北省境內(nèi)和平谷區(qū)共設(shè)站9座,其中河北省境內(nèi)有3座車站,全部為地面和高架線路。
全線設(shè)4座換乘站
根據(jù)公示,平谷線(徐辛莊-平谷段)工程?hào)|起平谷區(qū),經(jīng)過(guò)河北省三河市西至通州區(qū)徐辛莊地區(qū),整體呈東西走向。其中,北京段線路長(zhǎng)度約32千米,設(shè)站6座,除下穿六環(huán)路段約有2.5千米的地下段之外,其余均為地面及高架線;河北段線路長(zhǎng)度約23千米,設(shè)站3座,全部為地面及高架線,在燕郊設(shè)置一處車輛基地及大修基地。根據(jù)平谷區(qū)軌道辦消息,平谷線年底具備動(dòng)工條件,首先開(kāi)工路段為馬坊站(不含)到馬昌營(yíng)站(不含)。
關(guān)于平谷線各個(gè)站點(diǎn)的具體情況需要等待第二次公示。
軌道交通平谷線全長(zhǎng)74公里,工程造價(jià)約231.7億元,西起朝陽(yáng)區(qū)東風(fēng)北橋站,東至平谷區(qū)泃河灣站,途經(jīng)北京市朝陽(yáng)區(qū)、通州區(qū)、平谷區(qū)及河北省三河市,全長(zhǎng)約74公里,朝陽(yáng)區(qū)三站為東風(fēng)北橋站、北崗子站、曹各莊北站,通州區(qū)為徐辛莊站,河北燕郊為燕順路站、燕郊北站,河北三河為齊心莊站,平谷境內(nèi)五站為馬坊站、馬昌營(yíng)站、平谷西站、平谷站和泃河灣站。其中換乘站4座:東風(fēng)北橋站換乘14號(hào)線、北崗子站換乘12號(hào)線、曹各莊北站換乘3號(hào)線、徐辛莊站換乘S6線。 線路設(shè)計(jì)時(shí)速160公里
記者從平谷區(qū)軌道辦獲悉,軌道交通平谷線規(guī)劃方案已于10月24日獲市政府批準(zhǔn)。截至目前,作為平谷線首先開(kāi)工路段(簡(jiǎn)稱首開(kāi)段),馬坊站(不含)—馬昌營(yíng)站(不含)高架區(qū)間已完成全線勘察設(shè)計(jì)招標(biāo),發(fā)布了首開(kāi)段施工監(jiān)理招標(biāo)公告,預(yù)計(jì)11月底完成首開(kāi)段初設(shè)方案編制,12月底具備動(dòng)工條件。 據(jù)了解,作為首條京津冀軌道交通區(qū)域快線,軌道交通平谷線將采用最高時(shí)速每小時(shí)160公里的車型,比市區(qū)內(nèi)每小時(shí)80公里的地鐵速度快出一倍;在站點(diǎn)設(shè)計(jì)上,站間距拉大到8至9公里。建成后市民從平谷到達(dá)北京城區(qū)僅需45分鐘。
