近日,國家發(fā)改委以發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1864號文批復(fù)興國至泉州鐵路興國至寧化段可行性研究報告。
該項目位于贛閩兩省,線路自既有京九鐵路興國站引出,經(jīng)于都縣、寧都縣、石城縣,終至福建省寧化縣,線路正線全長約159公里,全線共設(shè)14個車站,項目總投資為98.8億元,建設(shè)工期4.5年,主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵I級、單線、設(shè)計時速160公里。該項目是海西經(jīng)濟(jì)區(qū)通往中西南地區(qū)鐵路通道的重要組成部分,是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務(wù)革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運(yùn)鐵路。項目的建設(shè)對完善區(qū)域路網(wǎng)布局,提高路網(wǎng)密度,促進(jìn)贛閩粵原中央蘇區(qū)振興發(fā)展,形成連接海西經(jīng)濟(jì)區(qū)與華中、贛、湘及西南、西北等內(nèi)陸地區(qū)的鐵路通道具有重要的意義和作用。