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      港口內(nèi)河
      中國(guó)水運(yùn)報(bào):廣州南沙國(guó)際郵輪母港項(xiàng)目開(kāi)工 將建成集郵輪母港、商務(wù)中心及免稅商城等于一體的大型城市綜合體
      發(fā)布時(shí)間: 2016-08-30  來(lái)源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào)     點(diǎn)擊量:51   分享:

      826日,備受矚目的中國(guó)最大郵輪母港之一——廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體項(xiàng)目開(kāi)工儀式隆重舉行。

      廣州南沙國(guó)際郵輪母港位于廣東自貿(mào)區(qū)南沙片區(qū)南沙灣區(qū)塊,虎門大橋下游,由中交城投為郵輪碼頭提供規(guī)劃設(shè)計(jì)、建設(shè)運(yùn)營(yíng)、國(guó)際航線開(kāi)通、國(guó)際郵輪產(chǎn)業(yè)公司合作等解決方案,并投資開(kāi)發(fā)商業(yè)和二類居住用地,將建成集大型郵輪母港、航站樓、一線海景住宅、公寓、商務(wù)中心及高端免稅商城于一體的大型城市綜合體。其中郵輪碼頭岸線長(zhǎng)770米,按世界標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)1個(gè)22.5萬(wàn)總噸和1個(gè)10萬(wàn)總噸的郵輪泊位,將成為中國(guó)最大郵輪母港之一。項(xiàng)目建成后將成為南沙的全新城市地標(biāo),以及廣州海上國(guó)際門戶。

      據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)自2006年起步,10年來(lái)發(fā)展迅猛。2006年全國(guó)港口接待郵輪115艘次,2015年已經(jīng)達(dá)到629艘次,增幅達(dá)447%,年均增長(zhǎng)23.7%;乘坐郵輪出境的中國(guó)游客從2006年的2萬(wàn)人增長(zhǎng)至2015年的111.21萬(wàn)人,增幅達(dá)5460.5%,年均增長(zhǎng)65.2%。中國(guó)已成為僅次于美國(guó)的全球發(fā)展最快的郵輪旅游市場(chǎng)。

      廣州南沙國(guó)際郵輪母港綜合體建成后,參照國(guó)際郵輪碼頭預(yù)測(cè),年旅客通過(guò)能力為75萬(wàn)人次,不僅為廣州南沙每年帶來(lái)數(shù)十萬(wàn)游客往來(lái)的餐飲、休閑、購(gòu)物、住宿、旅游的龐大消費(fèi),也為廣東乃至整個(gè)華南的居民登船出行前往臺(tái)灣、日本、韓國(guó)、越南等世界各地觀光游覽提供了便捷條件,而且將有力促進(jìn)南沙新區(qū)的產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整,大幅抬升南沙在廣東省的戰(zhàn)略地位,也有助于提升廣州的國(guó)際知名度,推動(dòng)珠江三角洲區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

      項(xiàng)目投資建設(shè)方中交城市投資控股有限公司負(fù)責(zé)人介紹,廣州南沙國(guó)際郵輪碼頭綜合體項(xiàng)目,是中國(guó)交建與廣東省深化戰(zhàn)略合作、加快廣東區(qū)域投資布局的新成果。早前中國(guó)交建在海南三亞鳳凰島郵輪母港已有較好的開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn),此次南沙國(guó)際郵輪母港的開(kāi)發(fā)建設(shè)也是中國(guó)交建全產(chǎn)業(yè)鏈介入郵輪產(chǎn)業(yè)的良好開(kāi)端,是中國(guó)交建向城市綜合體開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)商、基礎(chǔ)設(shè)施綜合投資商轉(zhuǎn)型的重要標(biāo)志。中交城投將秉承“政府與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展急所的責(zé)任分擔(dān)者、區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的深度參與者和政府購(gòu)買公共服務(wù)的優(yōu)質(zhì)提供者”的理念,充分發(fā)揮中國(guó)交建在一體化服務(wù)、投融資能力、創(chuàng)新能力、國(guó)際化能力、運(yùn)營(yíng)品質(zhì)等方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),全力打造世界級(jí)的郵輪母港,為廣州成為世界郵輪觀光旅游的目的地,為南沙新區(qū)建設(shè)成為廣州唯一的城市副中心作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

      發(fā)表于《中國(guó)水運(yùn)報(bào)》8月29日

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