行業(yè)資訊8月20日，韓中蒙國際海鐵聯(lián)運集裝箱再次從秦皇島港中轉(zhuǎn)過境，該批32TEU貨物以日用品、建筑材料等貨物為主，自韓國仁川出發(fā)，經(jīng)秦皇島口岸入境，從內(nèi)蒙古二連浩特出境，最終運往蒙古國首都烏蘭巴托。
近年來，河北港口集團抓住國家推進“一帶一路”戰(zhàn)略帶來的新機遇，通過開通鐵路班列和公路班車運輸，實現(xiàn)物流業(yè)務(wù)無縫對接，努力為客戶降低物流成本、優(yōu)化服務(wù)鏈，打造跨境海鐵聯(lián)運的全新模式。
業(yè)務(wù)升級：瞄準(zhǔn)國際市場
河北港口集團旗下秦仁海運公司主要運營秦皇島——韓國仁川客貨班輪航線，該航線于2004年7月26日開通，是秦皇島乃至河北省最主要的海上國際通道。縱觀環(huán)渤海地區(qū)，國際航運市場競爭異常激烈，貨源和腹地的爭奪日趨白熱化，秦仁航線位于經(jīng)濟帶沿線交通樞紐，但在運距、知名度等多方面優(yōu)勢并不突出。 ???如何抵御全球航運市場的持續(xù)低迷，挖掘核心貨源，打造新亮點？ ??在集團公司和股份公司的支持下，秦仁海運公司望“海”尋策，拓展腹地空間，承攬新貨源。早在2012年，他們就瞄準(zhǔn)了海外巨大的市場潛力，開始“試水”跨境海鐵聯(lián)運。通過大量走訪洽談，成功開拓了三星集團電子產(chǎn)品從韓國仁川港到秦皇島港過境，再經(jīng)滿洲里口岸出境至中東歐的轉(zhuǎn)口業(yè)務(wù)。 ???2013年，國家主席習(xí)近平在出訪中亞和東南亞國家期間，先后提出共建“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，沿線國家貿(mào)易往來日益頻繁。 在“一帶一路”這股春風(fēng)的帶動下,跨境多式聯(lián)運迎來了發(fā)展新機遇。用秦仁海運公司貨運部業(yè)務(wù)主管張翰夫的話說“好多單子自動找上門來了”。公司精準(zhǔn)出擊，利用外貿(mào)直航航線優(yōu)勢，與天池海運公司、天津德航國際物流公司、遠東大陸橋公司等省內(nèi)外船代、貨代、貿(mào)易以及生產(chǎn)企業(yè)建立合作關(guān)系，依靠海運實行走出去戰(zhàn)略，參與國際競爭，把日用品、電子產(chǎn)品等貨物的單子收入囊中。 副總經(jīng)理于偉忠介紹，如按照原來遠洋海運模式，每集裝箱貨物經(jīng)過馬六甲海峽運至中東歐、俄羅斯、中亞大約要耗時30至45天左右，現(xiàn)在使用海鐵聯(lián)運耗時僅為15天左右，提高了企業(yè)物流效率，降低了綜合運營成本。
2014年以來，秦仁海運公司多式聯(lián)運覆蓋面持續(xù)擴大，陸續(xù)開通了韓、中、中亞五國國際聯(lián)運過境汽運業(yè)務(wù)（秦皇島到阿拉山口、霍爾果斯口岸），二連浩特至外蒙、新疆霍爾果斯至哈薩克斯坦等中亞地區(qū)以及吐爾尕特至吉爾吉斯斯坦等中南亞地區(qū)的多式聯(lián)運業(yè)務(wù)。
市場突圍：依靠服務(wù)和科技
在強手林立的沿海港口跨境海鐵聯(lián)運中站穩(wěn)腳跟，秦仁海運公司打出的是特色牌，讓運輸服務(wù)鏈條凸顯優(yōu)勢。
天津德航國際物流公司是一家專業(yè)從事大宗產(chǎn)品、貨物運輸管理的物流公司，也是秦仁海運韓中蒙國際海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)的合作伙伴。幾年來，該公司代理從韓國購進的電子、建材、機械部件自仁川出發(fā)，經(jīng)秦皇島口岸入境，通過鐵路運輸方式，由內(nèi)蒙古二連浩特走出國門，最終運往蒙古國首都烏蘭巴托。秦仁海運的服務(wù)鏈條為該企業(yè)引進的日韓等國商品，再發(fā)往歐洲、俄羅斯和蒙古國搭建起一條快速通道。
天津德航國際物流公司總經(jīng)理黃松虎說，二連浩特是我國陸路連接蒙古最捷徑的通道之一，通過秦皇島港到二連浩特約900公里，出口蒙古國方便快捷。選擇海鐵聯(lián)運，也是看重了秦仁海運公司優(yōu)質(zhì)快速便捷的服務(wù)。
事實上，為打造通暢便利的集疏運通道，秦仁海運公司與貨物代理企業(yè)、鐵路部門相互配合，不斷優(yōu)化作業(yè)組織方式，依據(jù)班期、出口箱量等信息，科學(xué)分配堆場區(qū)域，提升作業(yè)效率，實現(xiàn)鐵路貨運站與港口碼頭無縫銜接。同時，與海關(guān)、商檢、港航等部門溝通聯(lián)系，共同為客戶營造規(guī)范、有序、公平、高效的口岸環(huán)境。
北京鐵路局唐山貨運中心秦皇島南站營業(yè)部經(jīng)理賈曉強說，作為海鐵聯(lián)運的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，鐵路部門推進貨運改革，提升站內(nèi)車輛作業(yè)效率，通過運行圖系統(tǒng)、車輛定位等方式進行貨物追蹤，與秦皇島港更加密切配合，保障海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)順暢運作，實現(xiàn)互利共贏。? ??科技是企業(yè)提升服務(wù)水平最有效的加速器。秦仁海運公司強化“互聯(lián)網(wǎng)+物流”建設(shè)，構(gòu)建多式聯(lián)運信息共享平臺，跟蹤貨物在途信息動態(tài)，靈活調(diào)整運輸方案。設(shè)立客戶服務(wù)專責(zé)員，?堅持信息及時反饋，滿足貨主和多式聯(lián)運經(jīng)營人獲取班列、港口、場站、口岸等動態(tài)信息的需求。
多樣化高效便捷的服務(wù)，使秦仁海運公司品牌知名度和美譽度不斷提升，吸引大批資源到港。今年前7個月，完成跨境海鐵聯(lián)運箱量近573TEU，同比增加230%。
