佛山舊瀾石大橋拆除
助推東平水道創(chuàng)建文明樣板航道
8月9日6時(shí),舊瀾石大橋主拱圈進(jìn)行爆破拆除。年僅47歲的舊瀾石大橋帶著一代佛山人的記憶沉入滾滾東平河。據(jù)了解,早在2015年10月份,舊瀾石大橋的拆除工作就已經(jīng)開始了。本次的爆破拆除,也是舊瀾石大橋拆除工程最后的收尾。
東平河畔,“船兒飄飄、悠悠入簾”,來(lái)往船舶的汽笛聲勾起老一輩佛山人對(duì)東平河的回憶。 東平水道是珠江三角洲“三縱三橫”骨干航道網(wǎng)的重要一橫,全長(zhǎng)68公里,每天航經(jīng)船舶超過(guò)300艘次。與東平河、廣東325國(guó)道交錯(cuò)之處的舊瀾石大橋,始建于1969年,該橋梁總長(zhǎng)315米,橋面行車道寬度為7米。近年,東平水道兩岸沿江經(jīng)濟(jì)迅猛發(fā)展,加之船舶大型化與航道升級(jí),舊瀾石大橋“身高”制約了水運(yùn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。隨著佛山市城市新規(guī)劃與東平水道創(chuàng)建文明樣板航道工程深入實(shí)施,不得不對(duì)其拆除。
此次與舊瀾石大橋主拱圈及下部結(jié)構(gòu)拆除工程,一并進(jìn)行的還有東平水道汾江南路延線工程基槽回填、佛陳橋河段堤圍拋石養(yǎng)護(hù)。工程期間將封航15天,截至8月18日17時(shí)。
佛山海事局特別提醒,封航期間無(wú)關(guān)船舶禁止進(jìn)入封航水域,可選擇繞道順德水道或陳村水道通行;目的港為東平水道紫洞口至三山口河段沿線碼頭船舶經(jīng)碼頭向海事部門報(bào)備后,可在抵達(dá)紫洞口或三山口警戒線之前通過(guò)VHF16頻道向警戒船申請(qǐng)進(jìn)入,獲批后方可進(jìn)入管制水域。