羅馬尼亞將拆分國家高速公路公司,加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)速度
國家公路投資公司將接管目前由國家公路和高速公路公司負(fù)責(zé)的尚未開工的大型項(xiàng)目,包括布加勒斯特環(huán)城路南段改造、環(huán)城路建設(shè)、特爾古穆列什-特爾古尼亞姆茨-雅西-溫蓋尼高速公路以及普洛耶什蒂-布澤烏-福克沙尼-巴克烏-帕什卡尼快速路。
國家道路投資公司將由一個(gè)監(jiān)管理事會(huì)進(jìn)行監(jiān)管,包括7名成員:1名為鐵路、路橋建設(shè)領(lǐng)域的專家,2名為國際金融機(jī)構(gòu)的代表,2名分別由參眾兩院議長提名的交通運(yùn)輸委員會(huì)議員,1名來自總統(tǒng)府,另外1名來自交通部。公司董事會(huì)由9人組成,任期4年,領(lǐng)導(dǎo)層包括總經(jīng)理、副總經(jīng)理和執(zhí)行經(jīng)理,其招聘必須通過公開競選。草案規(guī)定,國家道路投資公司在法律規(guī)定的前提下可進(jìn)行私有化,羅國家有權(quán)持有多數(shù)股份或名義控股股份。