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7月22日，湖北武漢新港管委會(huì)發(fā)布《武漢長江中游航運(yùn)中心發(fā)展報(bào)告（2015）》白皮書，提出在“十三五”期間，武漢將實(shí)施“2411”工程，重點(diǎn)建設(shè)兩大樞紐、四大功能平臺(tái)、一個(gè)航運(yùn)市場(chǎng)主體集群和一批臨港示范區(qū)，到2020年，武漢航運(yùn)中心年港口吞吐能力將達(dá)到3.5億噸。
此前，湖北省政府印發(fā)《關(guān)于加快武漢長江中游航運(yùn)中心建設(shè)的實(shí)施意見》（簡稱《意見》），提出武漢要全力構(gòu)筑以“六中心、兩體系”為標(biāo)志的現(xiàn)代化內(nèi)河智能航運(yùn)中心，即綜合交通運(yùn)輸中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、高端航運(yùn)服務(wù)中心、航運(yùn)金融中心、對(duì)外開放中心、產(chǎn)業(yè)集聚中心和綠色航運(yùn)體系、應(yīng)急救助體系。到2020年，基本形成2000公里的“一主三江一網(wǎng)四支”長江中游高等級(jí)航道網(wǎng)，建成以集裝箱港區(qū)、臨港綜合保稅園區(qū)、航運(yùn)交易所為主要依托的武漢長江中游航運(yùn)中心核心功能區(qū)。
湖北省政府將在“十三五”期間繼續(xù)安排長江港航建設(shè)專項(xiàng)資金，支持全省港口、航道、錨地和支持保障項(xiàng)目建設(shè)。《意見》梳理了21條航運(yùn)中心建設(shè)階段性重點(diǎn)任務(wù)，并逐一明確責(zé)任單位和完成時(shí)限。
