二航局承建的全國(guó)首個(gè)礙航閘壩改建項(xiàng)目進(jìn)入有水調(diào)試階段
7月19日,二航局承建的浙江省富春江船閘擴(kuò)建改造工程正式進(jìn)入有水聯(lián)調(diào)階段。
項(xiàng)目自2012年11月作為全國(guó)首個(gè)礙航閘壩改建項(xiàng)目正式施工以來(lái),目前已建成包括閘室與引航道在內(nèi)長(zhǎng)達(dá)1954米的新船閘,改建后的船閘上下游水位落差高達(dá)20.21米,此前新船閘已經(jīng)歷了為期三周的無(wú)水聯(lián)調(diào)。
據(jù)悉,該項(xiàng)目在有水調(diào)試結(jié)束后,即將試航成為一條千萬(wàn)噸級(jí)的水運(yùn)通道,富春江上卡了近60年的航運(yùn)瓶頸就此打通,將有效盤活浙西北三江兩岸乃至浙贛皖閩的水運(yùn)通道。