長(zhǎng)江中游戴家洲河段航道整治二期工程順利通過竣工驗(yàn)收
戴家洲水道是長(zhǎng)江中游重點(diǎn)礙航水道之一。為改善該水道通航條件,自2008年起,按照“總體規(guī)劃、分期實(shí)施”的治理思路,交通運(yùn)輸部先后批準(zhǔn)實(shí)施了戴家洲一期工程、戴右守護(hù)工程、戴家洲二期工程等三個(gè)項(xiàng)目,總投資超6億元。本次竣工的戴家洲二期工程為最后實(shí)施的項(xiàng)目,于2012年10月開工建設(shè)。在該工程實(shí)施過程中,參建各方質(zhì)量安全并重,注重技術(shù)創(chuàng)新,堅(jiān)持動(dòng)態(tài)管理,積極探索新型透水框架預(yù)制新工藝,著力打造平安工地。工程先后被評(píng)為交通運(yùn)輸部“平安工地”示范項(xiàng)目、交通運(yùn)輸部與國家安全生產(chǎn)監(jiān)督總局聯(lián)合冠名的“平安工程”項(xiàng)目。戴家洲三個(gè)項(xiàng)目依次建成后,該水道洲灘沖刷后退的趨勢(shì)得到有效遏制,洲灘形態(tài)進(jìn)一步鞏固,枯水期分流條件得以穩(wěn)定,航道條件得到明顯的改善,形成了長(zhǎng)江中游少有的一汊為主、一汊為輔,雙汊均可通航的格局,為下一步實(shí)施“645”工程奠定了良好基礎(chǔ)。
據(jù)悉,戴家洲二期工程順利通過竣工驗(yàn)收也標(biāo)志著工程建設(shè)指揮部在新形勢(shì)下加快推進(jìn)老項(xiàng)目收尾及竣工驗(yàn)收取得初步成效。自2015年以來,由于受環(huán)保專項(xiàng)驗(yàn)收等新規(guī)定的影響,已完工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收工作推進(jìn)難度加大。為了加快推進(jìn)已完工項(xiàng)目竣工驗(yàn)收進(jìn)度,指揮部積極創(chuàng)新工作思路,努力尋找工作突破口,著力加強(qiáng)了與有關(guān)部門的溝通匯報(bào)。在本次竣工驗(yàn)收會(huì)議間隙,部水運(yùn)局就組織專家對(duì)長(zhǎng)江中游新洲至九江河段航道整治工程設(shè)計(jì)變更及動(dòng)用預(yù)留費(fèi)用有關(guān)情況進(jìn)行了研究,為新九等今年第二批擬竣工驗(yàn)收項(xiàng)目創(chuàng)造了條件。
工程建設(shè)指揮部表示,將以此次竣工驗(yàn)收為契機(jī),全力推進(jìn)在建項(xiàng)目進(jìn)程,加快老項(xiàng)目收尾,狠抓預(yù)算執(zhí)行,加強(qiáng)質(zhì)量安全管控,確保局各項(xiàng)重點(diǎn)工作圓滿完成。
長(zhǎng)航局、轄區(qū)海事及航道局、參建單位等代表及特邀專家參加會(huì)議。交通運(yùn)輸部水運(yùn)局姜明寶副局長(zhǎng)、長(zhǎng)江航務(wù)管理局魏志剛副局長(zhǎng)、長(zhǎng)江航道局王建斌副局長(zhǎng)等領(lǐng)導(dǎo)到會(huì)指導(dǎo)。