行業(yè)資訊
6月25日，“2016鋼結(jié)構(gòu)與組合結(jié)構(gòu)橋梁發(fā)展論壇暨楓溪大橋技術(shù)參觀活動”在長沙舉行，中國工程院院士鄭皆連、聶建國、王景全、周緒紅出席活動。活動期間，包括院士們在內(nèi)的260位橋梁專家，到二航局承建的楓溪大橋觀摩STC超高韌性混凝土施工工藝。
鋼橋的正交異性鋼橋面板疲勞開裂和瀝青鋪裝層損壞等情況在我國十分嚴(yán)重。STC混凝土具有抗壓強(qiáng)度高，抗彎拉強(qiáng)度好，超高韌性等特點(diǎn)，而且混凝土與鋼梁表面的結(jié)合效果非常好，能極大減少剛性沖擊，延長橋梁的使用壽命。目前，楓溪大橋STC混凝土第一次澆筑已經(jīng)完成。
楓溪大橋位于湖南省株洲市建寧大橋與天元大橋之間，大橋全線長1729.4米，主橋采用主跨300米雙塔自錨式懸索橋，橋?qū)?2米，采用雙向六車道，設(shè)計時速50公里，項(xiàng)目總投資8.9億元，建設(shè)期為3年。
