行業(yè)資訊浙江首個(gè)高壓岸電項(xiàng)目投用 大船停港可用
22日下午5時(shí)30分，隨著載有1.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱的大型集裝箱船“中遠(yuǎn)丹麥”輪在寧波舟山港穿山港區(qū)遠(yuǎn)東碼頭平穩(wěn)接入港口電網(wǎng)，全省首個(gè)高壓變頻船舶岸電項(xiàng)目正式投用，這標(biāo)志著浙江港口突破不能為大型船舶提供接駁岸電服務(wù)的瓶頸。
船舶接岸電是指船舶靠港期間，用電纜接通岸基電源，替代自身燃油發(fā)電，為船舶提供生產(chǎn)、生活用電，實(shí)現(xiàn)“零油耗、零排放、零噪音”，也實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)的總體環(huán)保效應(yīng)。目前，國(guó)內(nèi)接岸電技術(shù)分低壓常頻(三相380V、50Hz)和高壓變頻(三相6.6KV、60Hz)兩種，前者適用于近海的小型船舶，后者適用于遠(yuǎn)洋大型船舶。
寧波舟山港每年到港船舶有3萬(wàn)艘次，所產(chǎn)生的空氣污染物不容小覷。“如果這些船在泊期間都用自身燃油發(fā)電，每年將產(chǎn)生1650噸二氧化硫、2205噸氮氧化物和219噸細(xì)顆粒物。”寧波舟山港集團(tuán)工程信息部副總經(jīng)理王金波說(shuō)。為此，2010年，寧波舟山港集團(tuán)率先在全省港口中啟動(dòng)船舶岸電項(xiàng)目。目前已投入600萬(wàn)元，建成60個(gè)低壓常頻接岸電點(diǎn)，覆蓋港區(qū)碼頭，平均年接電船舶超2000艘次。
然而，寧波舟山港是中國(guó)超大型船舶掛靠較多的港口，每年大型船舶掛靠艘次約占總數(shù)三分之二，由于電壓、頻率和容量的限制，低壓常頻接岸電點(diǎn)無(wú)法滿足大船的需求。2013年，寧波舟山港集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)寧波分公司開(kāi)展技術(shù)合作，啟動(dòng)“智能用電港口關(guān)鍵技術(shù)研究”科技項(xiàng)目。2015年，雙方正式啟動(dòng)浙江省高壓變頻船舶岸電項(xiàng)目，分別在穿山港區(qū)遠(yuǎn)東碼頭、中宅碼頭建設(shè)3兆瓦、2兆瓦高壓岸電設(shè)施各一套。這套技術(shù)比采用國(guó)外技術(shù)的成本下降約50%。該項(xiàng)目將產(chǎn)生明顯的環(huán)保效應(yīng)，初步測(cè)算，遠(yuǎn)東碼頭一個(gè)泊位年用電量可達(dá)300萬(wàn)千瓦時(shí)，減排各類(lèi)空氣污染物約60噸。
接下來(lái)，寧波舟山港集團(tuán)年內(nèi)還將在穿山港區(qū)、北侖港區(qū)再啟動(dòng)兩個(gè)容量均為3兆瓦的項(xiàng)目。屆時(shí)，寧波舟山港高壓變頻岸電項(xiàng)目總?cè)萘繉⑦_(dá)11兆瓦，有望與低壓常頻岸電項(xiàng)目齊頭并進(jìn)，共同領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)港口。
