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      港口內(nèi)河
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      廣州港集團(tuán)內(nèi)陸港1至4月集裝箱運(yùn)輸量同比增加25%
      發(fā)布時(shí)間: 2016-05-16  來源: 中國水運(yùn)網(wǎng)     點(diǎn)擊量:30   分享:

          據(jù)南方日報(bào)報(bào)道 1-4份,廣州港集團(tuán)內(nèi)陸集裝箱聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸量完成累計(jì)完成12750標(biāo)準(zhǔn)箱,為集團(tuán)年度計(jì)劃的31.87%,比去年同期增加25%。

      廣州集裝箱

       

        據(jù)了解,一季度,股份公司、物流公司加強(qiáng)與廣鐵廣州貨運(yùn)中心、貨運(yùn)處等各層級單位溝通協(xié)調(diào),積極爭取鐵路政策支持,一季度鐵路系列支持政策相繼出臺,清遠(yuǎn)方向、湖南方向、韶關(guān)方向和河源方向的運(yùn)費(fèi)都有不同程度的下調(diào)。在鐵路政策的支持下,廣州港物流公司積極尋求海鐵聯(lián)運(yùn)的發(fā)展與突破。2月3日,合肥開往黃埔的首批40個大柜順利抵達(dá)黃埔港,成功嘗試在港口專用線開展批量零散貨運(yùn)業(yè)務(wù);4月13日,“黃埔—合肥”首列也順利開行,1-4月份合肥班列共計(jì)開行14列,254個大柜。

        另外,物流公司還啟動了“黃埔—韶關(guān)東”方向的海鐵聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù),將貨源由公路運(yùn)輸轉(zhuǎn)至鐵路運(yùn)輸。于此同時(shí),集團(tuán)內(nèi)陸港或辦事處外派人員積極加強(qiáng)與內(nèi)陸企業(yè)溝通交流,大力開展引貨入港工作。其中贛州辦事處爭取了22個40尺柜港口代理及拖車配送至贛州的業(yè)務(wù),后續(xù)還有進(jìn)口配送至花都、湖南、云南的業(yè)務(wù)均在洽談之中;貴陽辦事處拓展了出口碳酸鋇由廣西防城港轉(zhuǎn)回黃埔老港碼頭內(nèi)裝業(yè)務(wù);永州辦事處也拓展了4個40尺內(nèi)貿(mào)出口貨物通過海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)至北方;梧州辦事處積極同梧州海關(guān)溝通協(xié)調(diào),積極開展梧州與南沙港區(qū)通關(guān)業(yè)務(wù),為梧州市外貿(mào)進(jìn)出口貨源打通經(jīng)由南沙港中轉(zhuǎn)的物流通道。

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