行業(yè)資訊淮河出海航道（紅山頭至京杭運(yùn)河段）航道整治工程初步設(shè)計(jì)獲江蘇省發(fā)改委批復(fù)，標(biāo)志著該工程的前期工作取得了重大突破性進(jìn)展，為工程正式開(kāi)工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)了解，淮河出海航道西起淮河安徽和江蘇省交界處（紅山頭） 至連云港灌南縣，全長(zhǎng)約278公里，橫貫淮安、鹽城、連云港三市，是江蘇省規(guī)劃建設(shè)的干線航道網(wǎng)“兩縱四橫”干線航道網(wǎng)中的“第一橫”，也是《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》和《長(zhǎng)江三角洲高等級(jí)航道網(wǎng)建設(shè)規(guī)劃》（2011-2015年）確定的高等級(jí)航道。此次批復(fù)同意淮河出海航道（紅山頭至京杭運(yùn)河段）航道整治工程按三級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，整治里程101.673公里，最大設(shè)計(jì)船舶等級(jí)為1000噸；最小通航水深3.2米，最小彎曲半徑480米，蘇北灌溉總渠段航道底寬不小于45米，淮河段設(shè)計(jì)航道寬度60米，洪澤湖湖區(qū)段設(shè)計(jì)航道寬度90米，保護(hù)區(qū)段設(shè)計(jì)航道寬度60米；蘇北灌溉總渠段改（新）建橋梁通航凈空滿足60×7米，淮河干流段改（新）建橋梁通航凈空滿足110×7米，并一孔跨越通航水域；改（新）建橋梁2座，新建（改造）停泊區(qū)2處。
該工程的實(shí)施對(duì)于實(shí)現(xiàn)淮河航道的全面升級(jí)，完善江蘇省高等級(jí)航道網(wǎng)，擴(kuò)大蘇北航道網(wǎng)的影響范圍具有重要意義，將進(jìn)一步增加蘇北、安徽等內(nèi)陸地區(qū)通江達(dá)海的水運(yùn)能力，發(fā)揮淮河水資源的綜合效益，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。
