行業(yè)資訊近日，裝載有進口菲律賓香蕉及澳洲牛肉的8個冷藏集裝箱從大連集裝箱碼頭物流有限公司鐵路道線發(fā)往遼寧沈陽，標志著冷藏海鐵聯(lián)運車體在大連港上線試運營，此舉創(chuàng)新了國內(nèi)冷鏈物流運輸模式。
大連港作為北方區(qū)域重要的出海口，冷鏈貿(mào)易優(yōu)勢顯著，海鐵聯(lián)運服務網(wǎng)絡成熟，已形成“4大中心、12個場站、31個站點”的內(nèi)陸網(wǎng)絡布局，覆蓋東北地區(qū)50余個站點及俄羅斯、蒙古、中亞五國等。
下一步，冷藏班列將依托現(xiàn)有大連港至沈陽節(jié)點操作模式，發(fā)掘全新物流路徑，積極向長春、哈爾濱、琿春、通遼等大型肉類、水產(chǎn)加工產(chǎn)業(yè)基地延伸，實現(xiàn)冷藏班列進出口雙向對開以及東北全域化覆蓋和常態(tài)化運營。
未來，大連港冷鏈物流運輸將以“大窯灣冷鏈物流園”為核心，著力打造冷鏈物流供應鏈與全程信息化平臺，持續(xù)推進“互聯(lián)網(wǎng)+冷鏈”工程，不斷提升冷鏈技術及信息化水平，實現(xiàn)冷鏈物流向高層次、高端化發(fā)展。同時還將依托現(xiàn)有“中韓俄”物流大通道優(yōu)勢，積極對接“一帶一路”戰(zhàn)略，實現(xiàn)冷鏈物流多式聯(lián)運的大跨域發(fā)展，促進大連港冷鏈產(chǎn)業(yè)的升級換代，努力將其打造成為東北亞核心的冷鏈交易、中轉、分撥物流基地。
