廣東:深中通道項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)展改革委批復(fù)
日前,記者從深中通道管理中心了解到,近期建設(shè)深圳至中山跨江通道(簡(jiǎn)稱(chēng)深中通道)被提上議程,方案經(jīng)過(guò)多次修改和論證,該項(xiàng)目已于2015年12月21日正式獲得國(guó)家發(fā)展改革委的批復(fù)。
據(jù)介紹,該項(xiàng)目計(jì)劃投資約424億元,整體斷面寬度47.2米,起于廣(州)深(圳)沿江高速公路機(jī)場(chǎng)互通立交,止于馬鞍島橫門(mén)互通,與規(guī)劃建設(shè)的中(山)開(kāi)(平)高速公路對(duì)接;該工程包括海中段主體工程、深圳側(cè)接線(xiàn)以及中山側(cè)接線(xiàn)三項(xiàng)內(nèi)容。其中,海中段主體工程將采用雙向8車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
預(yù)計(jì)深中通道建成后,將直接連接深圳與中山兩座城市,中山及粵西南等地區(qū)通往深圳、粵東等地區(qū)的過(guò)江時(shí)間從目前的2小時(shí)縮短至30分鐘。