行業(yè)資訊據(jù)了解，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)長江南京以下12.5米深水航道的觀測、分析和研判，動(dòng)態(tài)跟蹤掌握航道演變趨勢與規(guī)律，上海航道處根據(jù)《長江南京以下12.5米深水航道觀測分析技術(shù)要求》組織展開南通水道至瀏河水道水下地形測量跟蹤。本次測量計(jì)劃作為跟蹤測量的重要組成部分，需要對(duì)12.5米一期范圍內(nèi)的白茆沙水道和通洲沙水道273平方公里的邊灘、淺灘進(jìn)行觀測，為整治效果以及后期的演變提供第一手資料，也為二期開通維護(hù)提供經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。
為完成好本次測量任務(wù)，上海處迎難而上，將測量難度較大的江心灘和邊灘作為第一個(gè)測量目標(biāo)。據(jù)技術(shù)人員介紹，測區(qū)屬于感潮河段，江面開闊，易受天氣影響，且漁網(wǎng)插桿林立，整治建筑物密布，為保證測量安全和測量品質(zhì)，上海航道處租用兩條漁船配合測量繪工作船合力進(jìn)行——水位高時(shí)測量船和漁船同時(shí)測淺灘，或者比較難的小船進(jìn)去測；水位低時(shí)，測量船測相對(duì)深的水域，漁船補(bǔ)測大船測不到地方。開工前一天，測繪處處長到船進(jìn)行工作動(dòng)員和任務(wù)部署。3月7日，測量技術(shù)人員早早完成測量儀器安裝調(diào)試并隨漁船趕赴測量現(xiàn)場，面對(duì)復(fù)雜的測量區(qū)域，大家早有準(zhǔn)備，測量過程中均保持高度警惕，加強(qiáng)與船長溝通，并時(shí)刻注意水深變化。當(dāng)行至水深不明處時(shí)，測量員都會(huì)用竹竿伸入水下探路，確保安全與效率并重。
