行業(yè)資訊青島西海岸建設(shè)布局"一核雙港三帶多區(qū)"
近日，備受關(guān)注的青島西海岸新區(qū)發(fā)展有了新動(dòng)態(tài)，《青島西海岸新區(qū)發(fā)展總體規(guī)劃》進(jìn)行了首次環(huán)評(píng)公示。規(guī)劃中明確提出了西海岸新區(qū)的發(fā)展定位：以“一核、雙港、三帶、多區(qū)”的空間格局，發(fā)展所轄的26個(gè)街道和1221個(gè)村居，包含陸域面積2096平方公里，海域面積5000平方公里。
“一核”以青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和原膠南市東、西兩個(gè)城區(qū)為基礎(chǔ)，共同組成新區(qū)核心區(qū);“雙港”為前灣港和董家口港。“三帶”為東部濱海城鎮(zhèn)發(fā)展帶、西部生態(tài)農(nóng)業(yè)發(fā)展帶、近岸綜合保護(hù)開(kāi)發(fā)帶;“多區(qū)”為青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、前灣保稅港區(qū)、董家口循環(huán)經(jīng)濟(jì)區(qū)、中德生態(tài)園、古鎮(zhèn)口軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、靈山灣影視文化產(chǎn)業(yè)區(qū)、西海岸國(guó)際旅游度假區(qū)、青島海洋高新區(qū)、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)、西客站商務(wù)區(qū)等多個(gè)功能區(qū)，產(chǎn)城融合，推進(jìn)錯(cuò)位發(fā)展，承接國(guó)家戰(zhàn)略和功能定位，打造以海洋經(jīng)濟(jì)為特色，先進(jìn)制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為支撐的產(chǎn)業(yè)體系，推動(dòng)全域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和新型城鎮(zhèn)化。
據(jù)《規(guī)劃》顯示，西海岸新區(qū)到2020年，建成藍(lán)色高端的產(chǎn)業(yè)體系。新區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到5000億元，占青島市的37%，三次產(chǎn)業(yè)比為1.5:43.5:55，海洋經(jīng)濟(jì)增加值比重達(dá)到33%。到2030年，新區(qū)生產(chǎn)總值突破10000億元，占青島市的50%以上，海洋經(jīng)濟(jì)增加值比重達(dá)到40%。
《規(guī)劃》還提出，建設(shè)海洋科技自主創(chuàng)新領(lǐng)航區(qū)，海洋經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作先導(dǎo)區(qū)，陸海統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)，深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略保障基地。
建成要素聚集的開(kāi)放門(mén)戶(hù)。到2020年，港口貨物吞吐量突破6億噸，集裝箱吞吐量達(dá)到2000萬(wàn)標(biāo)箱，外貿(mào)進(jìn)出口總額超過(guò)250億元。到2030年，東北亞國(guó)際航運(yùn)樞紐地位基本確立，國(guó)際化影視文化交流中心和會(huì)議會(huì)展中心影響力進(jìn)一步提升，發(fā)達(dá)的開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)體系基本形成。
建成軍民融合的藍(lán)色港城。到2020年，新區(qū)常住人口240萬(wàn)左右，戶(hù)籍人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到70%。到2030年，常住人口320萬(wàn)左右。
2016年國(guó)務(wù)院批復(fù)青島城市總規(guī)劃 明確西海岸新區(qū)建設(shè)
2016年初，國(guó)務(wù)院批復(fù)青島市城市總體規(guī)劃，原則同意了《青島市城市總體規(guī)劃(2011—2020年)》!1月14日晚，據(jù)中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)布消息，到2020年，青島中心城區(qū)常住人口控制在610萬(wàn)人以?xún)?nèi)，城市建設(shè)用地控制在660平方公里以?xún)?nèi)。批復(fù)還明確要求，做好青島西海岸新區(qū)規(guī)劃建設(shè)。
統(tǒng)籌海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)
按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立青島西海岸新區(qū)的批復(fù)》要求，統(tǒng)籌海洋經(jīng)濟(jì)與陸域經(jīng)濟(jì)、經(jīng)濟(jì)建設(shè)與國(guó)防建設(shè)、資源開(kāi)發(fā)與生態(tài)保護(hù)、新型工業(yè)化與新型城鎮(zhèn)化，以全面深化改革為動(dòng)力，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理，推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)和體制機(jī)制創(chuàng)新，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)和海洋新興產(chǎn)業(yè)，加強(qiáng)生態(tài)文明建設(shè)，深化對(duì)外對(duì)內(nèi)開(kāi)放，努力發(fā)展成為海洋科技自主創(chuàng)新領(lǐng)航區(qū)、深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略保障基地、軍民融合創(chuàng)新示范區(qū)、海洋經(jīng)濟(jì)國(guó)際合作先導(dǎo)區(qū)、陸海統(tǒng)籌發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，為探索全國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)科學(xué)發(fā)展新路徑發(fā)揮示范作用。
完善城市基礎(chǔ)設(shè)施體系
要按照綠色循環(huán)低碳的理念規(guī)劃建設(shè)城市基礎(chǔ)設(shè)施。進(jìn)一步完善公路、水運(yùn)、鐵路、機(jī)場(chǎng)等交通基礎(chǔ)設(shè)施，改善城市與周邊地區(qū)交通運(yùn)輸條件，加強(qiáng)城市內(nèi)外交通銜接。加強(qiáng)軌道交通的規(guī)劃建設(shè)，做好環(huán)膠州灣道路系統(tǒng)的銜接，建立以公共交通為主體，各種交通方式相結(jié)合的多層次、多類(lèi)型的城市綜合交通體系，方便不同交通方式的換乘。做好停車(chē)場(chǎng)規(guī)劃布局，推動(dòng)城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè)。
2014年國(guó)務(wù)院批復(fù)設(shè)立青島西海岸新區(qū)
2014年6月9日，國(guó)務(wù)院正式發(fā)布《國(guó)務(wù)院關(guān)于同意設(shè)立青島西海岸新區(qū)的批復(fù)》，批復(fù)山東省政府，同意設(shè)立青島西海岸新區(qū)。繼上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)等之后，青島西海岸新區(qū)成為第9個(gè)國(guó)家級(jí)新區(qū)。
據(jù)了解，國(guó)務(wù)院在2014年6月3日批復(fù)同意設(shè)立青島西海岸新區(qū)。根據(jù)《批復(fù)》，青島西海岸新區(qū)位于膠州灣西岸，包括青島市黃島區(qū)全部行政區(qū)域，其中陸域面積約2096平方公里、海域面積約5000平方公里。
《批復(fù)》要求，西海岸新區(qū)建設(shè)要以海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展為主題，服務(wù)于青島建設(shè)區(qū)域性經(jīng)濟(jì)中心和國(guó)際化城市的發(fā)展定位，把建設(shè)青島西海岸新區(qū)作為全面實(shí)施海洋戰(zhàn)略、發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的重要舉措，為促進(jìn)東部沿海地區(qū)經(jīng)濟(jì)率先轉(zhuǎn)型發(fā)展、建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)發(fā)揮積極作用。
同時(shí)，新區(qū)規(guī)劃建設(shè)必須符合土地利用總體規(guī)劃、城市和鎮(zhèn)總體規(guī)劃、海洋功能區(qū)劃、環(huán)境保護(hù)規(guī)劃、水資源綜合規(guī)劃等相關(guān)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃的要求。要執(zhí)行國(guó)家統(tǒng)一財(cái)稅政策，著力優(yōu)化空間布局，切實(shí)節(jié)約集約利用土地，嚴(yán)格保護(hù)耕地和基本農(nóng)田，合理開(kāi)發(fā)利用海洋資源、有效保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境，抓緊開(kāi)展環(huán)境影響評(píng)價(jià)，切實(shí)保護(hù)和節(jié)約水資源。
據(jù)了解，青島西海岸新區(qū)設(shè)立后，中國(guó)的國(guó)家級(jí)新區(qū)擴(kuò)容至9個(gè)，此前的8個(gè)分別是，上海浦東新區(qū)、天津?yàn)I海新區(qū)、重慶兩江新區(qū)、浙江舟山群島新區(qū)、甘肅蘭州新區(qū)、廣東南沙新區(qū)、陜西西咸新區(qū)和貴州貴安新區(qū)。
