行業(yè)資訊“十三五”湖北交通發(fā)展目標(biāo)：基本建成“兩中心兩樞紐一基地”
武漢新港
1月19日，湖北省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)尤習(xí)貴，在2016年湖北省交通運(yùn)輸工作會(huì)議上透露，“十三五”期間湖北交通發(fā)展的總體目標(biāo)是：基本建成“兩中心兩樞紐一基地”。
“兩中心兩樞紐一基地”，即武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心、全國(guó)鐵路路網(wǎng)中心、全國(guó)高速公路網(wǎng)重要樞紐、全國(guó)重要航空門(mén)戶樞紐、全國(guó)重要物流基地。
具體到公路水路交通發(fā)展目標(biāo)是：到2020年，全省高速公路里程達(dá)到7500公里、二級(jí)及以上公路里程達(dá)到3.6萬(wàn)公里、高等級(jí)航道里程達(dá)到2000公里、全省港口通過(guò)能力達(dá)到4億噸、集裝箱通過(guò)能力達(dá)到500萬(wàn)標(biāo)箱。
實(shí)現(xiàn)縣縣通高速，建制鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級(jí)及以上公路，普通國(guó)道二級(jí)以上公路比例達(dá)到97%，100%行政村、撤并村、易地扶貧搬遷新建安置點(diǎn)、規(guī)模以上自然村通瀝青水泥路，國(guó)省道網(wǎng)與主要港口、重要站場(chǎng)、高速公路出口、以公路為主通道的4A及以上景區(qū)實(shí)現(xiàn)二級(jí)及以上公路通達(dá)。
客運(yùn)樞紐和物流園區(qū)(中心)覆蓋所有市州。
江南高速松滋南互通全景
為此，“十三五”期間，湖北省交通部門(mén)將實(shí)施一系列工程。
決戰(zhàn)決勝扶貧脫貧攻堅(jiān)工程
繼續(xù)推進(jìn)貧困地區(qū)高速公路建設(shè)，加快實(shí)現(xiàn)縣縣通高速;全面建成秦巴山生態(tài)環(huán)庫(kù)路、武陵山清江畫(huà)廊路、幕阜山特色香泉路，繼續(xù)推進(jìn)大別山紅色旅游路建設(shè);繼續(xù)發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)，實(shí)現(xiàn)村村通客車(chē)保通率100%。
路網(wǎng)完善工程
加快推進(jìn)國(guó)家高速公路建設(shè)，重點(diǎn)建設(shè)武漢至深圳高速嘉魚(yú)北段、呼和浩特至北海高速五峰(漁洋關(guān))至湘鄂界段等項(xiàng)目，加快京港澳高速湖北北段等改擴(kuò)建工程;穩(wěn)步推進(jìn)地方高速公路建設(shè)，建設(shè)保康至神農(nóng)架、宜昌至來(lái)鳳高速公路;進(jìn)一步完善省際高速公路布局，重點(diǎn)建設(shè)武漢至大悟、武漢至陽(yáng)新、鶴峰至來(lái)鳳、棗陽(yáng)至潛江等項(xiàng)目;重點(diǎn)推進(jìn)高速公路過(guò)江通道建設(shè)，全力加快沌口、嘉魚(yú)、石首等一批長(zhǎng)江大橋項(xiàng)目的建設(shè);重點(diǎn)推進(jìn)沿長(zhǎng)江、漢江、京港澳、焦柳等城鎮(zhèn)發(fā)展軸帶內(nèi)國(guó)省干線的升級(jí)改造，基本消除國(guó)道斷頭路。
航道暢通工程
加快建設(shè)武漢長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心，重點(diǎn)打造航運(yùn)交易中心、綜合保稅中心、多式聯(lián)運(yùn)中心、中部地區(qū)郵輪中心;加快建設(shè)“一主三江一網(wǎng)四支”長(zhǎng)江中游高等級(jí)航道網(wǎng)，提升長(zhǎng)江主通道功能，積極推進(jìn)長(zhǎng)江航道“645工程”，加快完善三峽翻壩運(yùn)輸體系;暢通漢江、江漢運(yùn)河、清江航運(yùn)，加快實(shí)施航道渠化整治工程，建成雅口樞紐，暢通襄陽(yáng)至丹江口1000噸級(jí)航道。
據(jù)了解，“十二五”期間，湖北省公路水路交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模達(dá)4279億元，是“十一五”投資的2.2倍，穩(wěn)居全國(guó)第四位。目前，湖北公路總里程位居全國(guó)第三，全省25989個(gè)村全部實(shí)現(xiàn)“村村通客車(chē)”，高速公路總里程位居全國(guó)第四，內(nèi)河千噸級(jí)及以上航道位居長(zhǎng)江沿線第一。
