行業(yè)資訊1月13日，港珠澳大橋島隧工程直線段沉管預(yù)制工作圓滿完成，為后續(xù)曲線段沉管預(yù)制和沉管隧道建設(shè)工作奠定了良好的基礎(chǔ)。
2012年9月，港珠澳大橋島隧工程沉管預(yù)制廠順利通過(guò)澳門土木工程實(shí)驗(yàn)室（LECM）的混凝土質(zhì)量認(rèn)證。自2012年工程首節(jié)沉管澆筑以來(lái)，沉管預(yù)制廠累計(jì)進(jìn)行混凝土澆筑200余次，共生產(chǎn)了28節(jié)巨型沉管。為保證沉管預(yù)制精度，沉管預(yù)制廠兩條施工流水線采用了世界最先進(jìn)的自動(dòng)化模板系統(tǒng)，由德國(guó)著名PERI公司設(shè)計(jì)、振華重工制造，實(shí)現(xiàn)了整體自動(dòng)化液壓控制。為提高混凝土振搗質(zhì)量，沉管預(yù)制廠不斷改進(jìn)施工工藝，穩(wěn)步提升混凝土澆筑質(zhì)量。同時(shí)，建設(shè)者設(shè)計(jì)開發(fā)了沉管專用養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，有效控制養(yǎng)護(hù)環(huán)境的溫度和濕度，保證沉管混凝土的養(yǎng)護(hù)效果達(dá)到溫度控制指標(biāo)要求。
截至目前，港珠澳大橋沉管隧道長(zhǎng)度已突破4000米。在直線段沉管預(yù)制完成后，項(xiàng)目將進(jìn)行曲線段沉管的預(yù)制工作。
