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      港口內(nèi)河
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      河北港口集團(tuán)年集裝箱吞吐量首破百萬標(biāo)準(zhǔn)箱
      發(fā)布時(shí)間: 2016-01-19  來源: 河北新聞網(wǎng)     點(diǎn)擊量:17   分享:

          新年伊始,河北港口集團(tuán)再傳捷報(bào):2015年,河北港口集團(tuán)集裝箱吞吐量達(dá)100.27萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較2014年增幅37.73%。其中,秦皇島港和黃驊港區(qū)雙雙突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱,均創(chuàng)歷史新高。

      河北港口集團(tuán)年集裝箱吞吐量首破百萬標(biāo)準(zhǔn)箱

        秦皇島港集裝箱碼頭正在進(jìn)行裝船作業(yè)

        河北新聞網(wǎng)訊(通訊員 張毅)新年伊始,河北港口集團(tuán)再傳捷報(bào):2015年,河北港口集團(tuán)集裝箱吞吐量達(dá)100.27萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較2014年增幅37.73%。其中,秦皇島港和黃驊港區(qū)雙雙突破50萬標(biāo)準(zhǔn)箱,均創(chuàng)歷史新高。在世界經(jīng)濟(jì)步履蹣跚、國際貿(mào)易持續(xù)低速的情況下實(shí)現(xiàn)了吞吐量的逆勢上揚(yáng),于“十二五”收官之年交出了一份頗可圈點(diǎn)的港口答卷。

        河北港口集團(tuán)旗下負(fù)責(zé)集裝箱碼頭運(yùn)營的秦港股份公司是全球最大的大宗干散貨公眾碼頭運(yùn)營商,所轄秦皇島港、唐山曹妃甸港區(qū)、滄州黃驊港區(qū)碼頭,經(jīng)營管理著秦皇島港3個(gè)集裝箱泊位和黃驊港區(qū)2個(gè)集裝箱泊位。年初以來,該公司積極對接國家“一帶一路”戰(zhàn)略,科學(xué)謀劃港口發(fā)展戰(zhàn)略和經(jīng)營重點(diǎn),以打造港口經(jīng)濟(jì)圈為抓手,深化港航合作,拓展腹地市場,推行精細(xì)管理,完善港口功能,首次推出了秦皇島—遷安、秦皇島—呼和浩特、秦皇島—鄂爾多斯的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,相繼開通了黃驊港—南沙港、黃驊港—湛江港、黃驊港—泉州港、黃驊港—煙臺港4條班輪航線,初步達(dá)成黃驊港—韓國航線的合作意向。此外,秦皇島港通過了進(jìn)境糧食集裝箱指定口岸資質(zhì);黃驊港外貿(mào)集裝箱業(yè)務(wù)正式開通,港口綜合競爭力不斷提升,服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的能力得到了顯著增強(qiáng)。

        數(shù)據(jù)顯示,2015年,秦皇島港連續(xù)三個(gè)月刷新月度集裝箱吞吐量紀(jì)錄。其中,海鐵聯(lián)運(yùn)完成2464標(biāo)準(zhǔn)箱,成為物流業(yè)務(wù)的一大亮點(diǎn)。黃驊港集裝箱泊位2010年試投產(chǎn),但發(fā)展迅速,2012年、2013年、2014年、2015年吞吐量分別達(dá)10.2萬、23萬、31.4萬、50.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,以年125%、37%、60%的速度穩(wěn)步增長,顯示出了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢。

        “成績的取得得益于我們不斷推進(jìn)港口轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略,得益于我們創(chuàng)新舉措、提升服務(wù)質(zhì)量,得益于我們推行精細(xì)化管理。今后,我們將進(jìn)一步鞏固國家能源運(yùn)輸主樞紐港地位,不斷向現(xiàn)代化綜合性大港邁進(jìn)。”秦港股份公司總經(jīng)理田云山介紹。

        河北港口集團(tuán)、秦港股份公司董事長、黨委書記邢錄珍表示,集裝箱吞吐量的飛速增長并非一個(gè)簡單的數(shù)字,而是河北港口集團(tuán)和秦港股份公司跨港發(fā)展征程上的一座重要里程碑,更是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展和“一帶一路”國家戰(zhàn)略、攻堅(jiān)克難謀發(fā)展的真實(shí)寫照,對于拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿海發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施、加快京津冀口岸一體化的進(jìn)程具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。

        對于融入和服務(wù)“一帶一路”,河北港口集團(tuán)和秦港股份公司既有擔(dān)當(dāng)?shù)呢?zé)任,也有積極的行動。據(jù)了解,河北港口集團(tuán)和秦港股份公司剛剛在2015年12月29日與天津港集團(tuán)簽署合作框架協(xié)議。協(xié)議約定:“由秦港股份公司與天津港集團(tuán)合資成立的渤海津冀公司正式控股投資黃驊港綜合港區(qū)集裝箱泊位和天津港高沙嶺港區(qū)木材碼頭。”這意味著河北港口集團(tuán)和秦港股份公司將借助天津港在港口物流、航線資源及港口金融等方面的優(yōu)勢,加快黃驊港集裝箱業(yè)務(wù)的發(fā)展。通過與天津港的合作,河北港口集團(tuán)和秦港股份公司將加快“走出去”步伐,實(shí)現(xiàn)天津及河北區(qū)域內(nèi)后續(xù)岸線開發(fā)和資源整合,陸續(xù)投資建設(shè)煤炭、礦石、原油、集裝箱碼頭,推動全球最大的公眾大宗干散貨碼頭運(yùn)營商這艘“巨型航母”在轉(zhuǎn)型升級的水域上揚(yáng)帆遠(yuǎn)航。

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