行業(yè)資訊12月3日，長(zhǎng)江南京以下12.5米深水航道一期工程在南通交接，付緒銀局長(zhǎng)和任建華指揮長(zhǎng)分別代表長(zhǎng)江航道部門和建設(shè)單位簽署了交接備忘錄。我局將從12月5日零時(shí)起正式履行長(zhǎng)江干線太倉至南通段56公里12.5米深水航道的維護(hù)管理職責(zé)，長(zhǎng)江下游12.5米深水航道里程也將達(dá)到79公里。
12.5米深水航道一期工程已于12月2日通過竣工驗(yàn)收，本次移交的內(nèi)容包括工程實(shí)物和工程檔案兩部分。實(shí)物部分主要包括太倉（蕩茜閘）至南通（天生港）57.2公里深水航道；已建成的通州沙、白茆沙整治建筑物和新建閘護(hù)岸加固工程以及主航道、整治建筑物航標(biāo)等。
長(zhǎng)航局唐冠軍局長(zhǎng)出席交接會(huì)議，對(duì)一期工程下階段運(yùn)行管理提出要求：要進(jìn)一步加強(qiáng)航道維護(hù)管理，加大水文、地形觀測(cè)力度，加強(qiáng)航標(biāo)維護(hù)，充分利用數(shù)字航道等信息化、智能化手段提高航道服務(wù)水平；要進(jìn)一步加強(qiáng)航道行政管理，加強(qiáng)與政府、海事、水利、公安等部門的合作，推行常態(tài)化巡查，組成聯(lián)合執(zhí)法打擊非法采沙和傾倒建筑垃圾行為，保障工程效果正常發(fā)揮，切實(shí)保障一期工程安全運(yùn)行；要進(jìn)一步加強(qiáng)治安管理，尤其是危化品碼頭管理。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，一期工程自2014年6月底投入試運(yùn)行以來，進(jìn)出南通港的5萬噸級(jí)以上船舶超過2000艘次，大型海輪單船增加載重量約8000噸，在南通中轉(zhuǎn)的主要干散貨6840萬噸，節(jié)約直接費(fèi)用6.7億元；常熟港2014年進(jìn)出的5萬噸級(jí)以上船舶達(dá)到160余艘次，較上一年度增加47%。
相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，長(zhǎng)江干線太倉至南通段12.5米深水航道進(jìn)入正式運(yùn)行階段，可滿足5萬噸級(jí)集裝箱船舶（實(shí)載吃水不超過11.5米）全潮，5萬噸級(jí)散貨船、油船乘潮雙向通航以及10萬噸級(jí)及以上海輪減載乘潮通航的要求。
