長江干線四川段航道升級工程近日(11月23日)在瀘州火焰磧航段啟動,正式拉開了長江干線宜賓至重慶河段航道等級提升的序幕。通過升級整治,到2020年,長江干線四川段航道將由三級航道升為二級航道,可常年通行2000噸以上船舶,通行能力較目前翻番,長江上游“黃金水道”通江達海的“航運大動脈”功能將更為凸顯。
長江上游干線航道宜賓至重慶段全長384公里,其中四川境內(nèi)228公里。目前宜賓港、瀘州港枯水期僅能進出1000噸級船舶,更高噸位船舶須減載通行,或在重慶進行中轉(zhuǎn)。交通運輸部長江航務(wù)管理局局長唐冠軍說,“十三五”期間,交通運輸部將投資數(shù)十億元對長江宜賓至重慶段進行整治建設(shè),重點實施巫木樁至占磧子等10個工程項目,擬采用的工程措施有疏浚、炸礁等。率先啟動整治的火焰磧水道位于長江深水區(qū),全長4公里,航道彎曲、淺險,枯水期水深不足。
項目建成后,長江航道四川段水深將由現(xiàn)在的2.9米提升到3.5米,航寬擴展為60米,通行能力較現(xiàn)在翻番,有效降低船舶運輸成本和陸轉(zhuǎn)水路運輸費用。