近日,隧道局、三航局分別中標新建商丘至合肥至杭州鐵路(安徽、浙江段)站前工程施工SHZQ-06標段和SHZQ-09標段,合同總額45.8億元。
新建商丘至合肥至杭州鐵路(安徽、浙江段)站前工程施工SHZQ-06標位于安徽省阜陽市,合同額27.04億元,正線長23.28公里,計劃工期60個月。新建商丘至合肥至杭州鐵路(安徽、浙江段)站前工程施工SHZQ-09標位于安徽省潁上縣,合同額18.76億元,正線長23.5公里,計劃工期60個月。
商合杭鐵路是華東地區(qū)最后一個路網(wǎng)性高速鐵路項目,為設(shè)計時速350公里的客運專線,采用無砟軌道,縱貫豫皖浙三省,從中原至江淮至東部沿海,跨淮河、長江、太湖三大水系,全長近800公里,是新一輪鐵路建設(shè)中設(shè)計標準最高、線路最長的項目之一。
商合杭鐵路實現(xiàn)了安徽、河南等省與東部發(fā)達省份交通動脈的“無縫對接”,使兩省與“泛長三角區(qū)域”的互動與合作更為暢通。此鐵路在功能上是以中長途客流為主、兼顧長三角和安徽省內(nèi)城際的客運專線,對于完善區(qū)域快速客運網(wǎng)絡(luò)、發(fā)揮長三角地區(qū)經(jīng)濟輻射和帶動作用、推動中西部經(jīng)濟互聯(lián)互補具有重要意義。