行業(yè)資訊10月26日，二航局承建的廣東虎門二橋項(xiàng)目錨碇底板施工前后歷時5天，完成了單次1.5萬方混凝土澆筑，這是迄今為止國內(nèi)橋梁領(lǐng)域單次連續(xù)混凝土澆筑的最大方量。
廣東虎門二橋全長12公里，含大沙水道橋和泥洲水道橋兩座跨徑超千米的懸索橋，其中泥洲水道橋主跨為1688米，建成后將刷新國內(nèi)懸索橋跨徑紀(jì)錄。二航局承擔(dān)大沙水道橋主塔、錨碇、海鷗島互通立交以及全線共3533榀節(jié)段箱梁的預(yù)制和安裝任務(wù)，工期壓力巨大。
此次錨碇單次連續(xù)大方量混凝土澆筑節(jié)約工期近半個月，后續(xù)還有3次超1萬方、7次超7000方的混凝土澆筑，會直接將工期提前3個月。
