10月28日上午,北江航道擴(kuò)能升級項目全線開工動員大會在清遠(yuǎn)市清城區(qū)飛來峽鎮(zhèn)飛來峽樞紐青年廣場舉行,廣東副省長劉志庚出席動員大會。該項目總投資約70億元,計劃于2017年底主體項目完工。
北江流經(jīng)韶關(guān)、清遠(yuǎn)、佛山、肇慶四市,干流全長258千米。為貫徹落實國家珠江—西江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,2014年8月廣東省委、省政府作出了加快北江航道擴(kuò)能升級的戰(zhàn)略部署。北江項目分兩個階段推進(jìn),第一階段北江(烏石至三水河口)航道擴(kuò)能升級先行工程已于2014年12月17日開工,目前先行工程已進(jìn)入尾聲;第二階段北江濛里、白石窯、飛來峽、清遠(yuǎn)四處樞紐昨日全線同時開工,計劃2017年底前完工。項目整治河段全長252千米,主要工程內(nèi)容包括:在孟洲壩、濛浬、白石窯、飛來峽、清遠(yuǎn)等五處水利樞紐,新建復(fù)線船閘共7座,以及沿線航道開挖、護(hù)岸、橋梁防撞等航道配套工程。
北江航道擴(kuò)能升級后,將與西江連通并入珠三角高等級航道網(wǎng),千噸級船舶能順利通航,潛在貨運(yùn)量將突破2000萬噸/年,將成為粵北地區(qū)與沿海港口互聯(lián)互通的便捷通道相當(dāng)于多出一條水路版的“四車道高速公路”。項目建成后,將一改北江目前V級航道、通航300噸級、保證率91%的低效能局面,實現(xiàn)粵北區(qū)域大宗物流低碳運(yùn)輸,有效改善北江流域的運(yùn)輸條件和投資環(huán)境,促進(jìn)岸線土地增值空間,提升資源綜合開發(fā)利用效率和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。