截至10月26日,由中交三航局承建的江蘇南通港呂四港區(qū)通州作業(yè)區(qū)一期工程水工建筑物工程施工進(jìn)展順利。各項(xiàng)指標(biāo)均在可控范圍之內(nèi)。
江蘇南通港呂四港區(qū)通州作業(yè)區(qū)一期工程水工建筑物工程,背靠南通濱海園區(qū),位于長(zhǎng)江入海口北翼、南通沿海洋口港和呂四港之間,處于江蘇沿江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的交匯處,本工程包含碼頭1座,引橋3座。碼頭長(zhǎng)392m,寬28m,結(jié)構(gòu)形式為高樁梁板結(jié)構(gòu)。1#、3#引橋長(zhǎng)92.60m,寬12m;2#引橋長(zhǎng)92.60m,寬16m,引橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆橫梁及預(yù)應(yīng)力空心板疊合面層結(jié)構(gòu)。工程總投資1.41億元,工期為12個(gè)月。碼頭年散貨通過(guò)能力215萬(wàn)噸。
南通濱海園區(qū)具有150公里的深水海岸線,可以規(guī)劃建設(shè)100個(gè)5-10萬(wàn)噸級(jí)的碼頭,10個(gè)30萬(wàn)噸級(jí)的碼頭,可建而未開(kāi)發(fā)的港口資源目前全國(guó)第一。本工程是通州灣開(kāi)發(fā)的第一座碼頭,這也是我國(guó)最大港口集群區(qū)南通港通州作業(yè)區(qū)實(shí)施階段的起步工程。
目前,這項(xiàng)由中交三航局承建的起步碼頭工程,克服多次臺(tái)風(fēng)影響,提前8天完成沉樁。轉(zhuǎn)入水上施工后,采取階梯式流水作業(yè)方式施工,有序進(jìn)行下橫梁、縱梁吊裝和兩座引橋面板鋪設(shè)的施工,各分項(xiàng)工程進(jìn)展順利,現(xiàn)已完成工程量近70%,各項(xiàng)指標(biāo)均在可控范圍之內(nèi),碼頭水工結(jié)構(gòu)預(yù)計(jì)明年三月完工。
碼頭建成后,將與南通的洋口港和呂四港“打包”聯(lián)動(dòng),增強(qiáng)南通傳遞上海的輻射能力,提升江蘇沿海開(kāi)發(fā)整體水平、帶動(dòng)整個(gè)蘇中、蘇北的發(fā)展,成為江蘇沿海開(kāi)發(fā)重要的戰(zhàn)略支撐。