行業(yè)資訊近日，記者從浙江省港航管理局獲悉，京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程可行性研究報(bào)告獲得了國(guó)家發(fā)改委的批復(fù)，項(xiàng)目前期工作取得重大突破。該工程總投資為117.12億元，項(xiàng)目建成后，京杭運(yùn)河浙江段的通過(guò)能力可達(dá)到1億噸以上。
京杭運(yùn)河是全國(guó)高等級(jí)航道網(wǎng)“兩橫一縱兩網(wǎng)”之一縱，是唯一貫穿我國(guó)南北的航運(yùn)主通道。京杭運(yùn)河浙江段北向連接長(zhǎng)江黃金水道，南向與杭甬運(yùn)河聯(lián)通，連接寧波—舟山港，西向連接錢(qián)塘江中上游，地位作用十分突出。
據(jù)了解，京杭運(yùn)河浙江段三級(jí)航道整治工程是浙江省內(nèi)河水運(yùn)復(fù)興計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，是浙江省貫徹落實(shí)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶綜合立體交通走廊規(guī)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是交通運(yùn)輸部和浙江省“十二五”期間的重點(diǎn)項(xiàng)目。該工程項(xiàng)目覆蓋浙江省杭州、湖州、嘉興（部分涉及江浙界河段）三市，建設(shè)內(nèi)容包括擴(kuò)建航道95.2公里，新開(kāi)航道26.4公里（博陸—八堡，是京杭運(yùn)河溝通錢(qián)塘江的第二通道），合計(jì)航道里程121.6公里，改建橋梁17座，新建橋梁32座，新建服務(wù)區(qū)6處，新建船閘1座；博陸至八堡段水利設(shè)施及八堡出口的整治措施等。
近期，浙江省省委書(shū)記夏寶龍?jiān)谝暡炀┖歼\(yùn)河杭州段時(shí)要求加快推進(jìn)京杭運(yùn)河建設(shè)。為此，浙江省交通運(yùn)輸廳研究確定了工程推進(jìn)的具體時(shí)間節(jié)點(diǎn)，即2015年湖州段啟動(dòng)建設(shè)；2016年上半年杭嘉湖“四改三”段全面開(kāi)工，2016年底二通道開(kāi)工；2018年“四改三”段建成，2020年二通道建成，全線達(dá)到三級(jí)航道規(guī)劃目標(biāo)。
目前，浙江省交通運(yùn)輸廳正在抓緊協(xié)同沿線各級(jí)政府和相關(guān)部門(mén)，圍繞解決建設(shè)用地占補(bǔ)平衡指標(biāo)、資金籌措等難點(diǎn)問(wèn)題，制訂工程實(shí)施計(jì)劃，全力推進(jìn)京杭運(yùn)河建設(shè)。
