行業(yè)資訊10月3日，上海處寧道標(biāo)001順利完成吊機(jī)保養(yǎng)工作，確保冬季船吊設(shè)備工況良好。
寧道標(biāo)001是上海處從事Φ3050等大型浮鼓起吊作業(yè)的航標(biāo)工作船，常年工作在通航密度最大、受潮汐和臺(tái)風(fēng)影響最頻繁的長(zhǎng)江航道上，起吊設(shè)備的工況直接關(guān)系著航道維護(hù)的安全和質(zhì)量。
這日，21號(hào)臺(tái)風(fēng)“杜鵑”剛掠過(guò)轄區(qū)的江上仍有些微寒，但為了確保船吊設(shè)備工況良好，一早起，當(dāng)班駕駛員就按計(jì)劃組織大家到前甲板上做吊機(jī)保養(yǎng)、換新鋼絲工作……當(dāng)“水頭”老俞向吊車(chē)司機(jī)發(fā)出下降的手勢(shì)指令后，鋼纜絞車(chē)快速轉(zhuǎn)動(dòng)，在水手們又拽又拉之下，50多米Φ28mm的鋼纜如游龍一般盤(pán)踞到甲板上。接著，同志們對(duì)吊機(jī)鋼纜絞車(chē)、變幅回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、吊鉤轉(zhuǎn)環(huán)等活動(dòng)部位加注黃油。隨后，又由專(zhuān)人對(duì)安全保護(hù)機(jī)構(gòu)等重點(diǎn)部位進(jìn)行檢查。這時(shí)，本月就要退休的老俞正帶著另一幫小伙子在甲板上插即將換上的鋼纜。老俞一邊用力把六股鋼纜中的一股插入鋼纜，一邊和年青人說(shuō)“工作要用心，凡事要用心，世上沒(méi)有難的事”。看著老俞被汗水浸濕的背脊，小伙子們心里突然有種依依不舍的感覺(jué)。老俞卻豁達(dá)地說(shuō)：“像你們這么大時(shí)覺(jué)得退休離得遠(yuǎn)著呢，這不，說(shuō)來(lái)就來(lái)了”。鋼纜插好后，老俞又和年青人談了一些插鋼纜的要領(lǐng)。
時(shí)間很快就到中午，這時(shí)，保養(yǎng)工作也接近尾聲，同志們對(duì)著手拿潤(rùn)滑油的老俞笑著說(shuō)：從老同志工作狀態(tài)中，我們感覺(jué)保養(yǎng)工作更像一位繪畫(huà)家，描繪著長(zhǎng)江航道那精彩的每一筆。
