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      港口內(nèi)河
      長(zhǎng)江下游口岸直水道航道治理落成洲守護(hù)工程順利通過竣工驗(yàn)收
      發(fā)布時(shí)間: 2015-09-29  來(lái)源: 長(zhǎng)江航道工程建設(shè)指揮部     點(diǎn)擊量:143   分享:

          928上午,長(zhǎng)江下游口岸直水道航道治理落成洲守護(hù)工程竣工驗(yàn)收現(xiàn)場(chǎng)核查會(huì)在江蘇鎮(zhèn)江召開。會(huì)議由水運(yùn)建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)主持,長(zhǎng)江航務(wù)管理局、長(zhǎng)江航道局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、長(zhǎng)江南京以下深水航道建設(shè)工程指揮部、地方涉水相關(guān)單位及參建各方的代表參加會(huì)議。

        驗(yàn)收委員會(huì)在查驗(yàn)工程現(xiàn)場(chǎng)、聽取參建各方匯報(bào)、查閱工程資料后,一致認(rèn)為該工程已按批復(fù)的規(guī)模、內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)全面建成,工程質(zhì)量合格,具備竣工驗(yàn)收條件,同意通過竣工驗(yàn)收。

        該工程位于長(zhǎng)江下游口岸直水道揚(yáng)中段左汊上段,于2011923日正式開工建設(shè),2013420日完工。經(jīng)過試運(yùn)行和效果觀測(cè),工程整治建筑物總體穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)安全可靠,達(dá)到了整治目標(biāo)。工程的建設(shè)維持了口岸直水道上段目前相對(duì)較為有利的灘槽格局,抑制了落成洲洲頭及前沿低灘沖刷和右汊發(fā)展的不利變化趨勢(shì),避免航道條件進(jìn)一步惡化,為實(shí)現(xiàn)口岸直水道的總體治理目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

        據(jù)悉,該工程是南京以下12.5米深水航道治理的奠基工程,工程意義重大。在該工程建設(shè)過程中,參建各方克服各種困難,積極進(jìn)行工藝改進(jìn),開展新結(jié)構(gòu)研究應(yīng)用,創(chuàng)新采用砼聯(lián)鎖塊軟體排結(jié)構(gòu)、網(wǎng)兜拋石等新結(jié)構(gòu)新工藝,實(shí)行了“遠(yuǎn)程視頻監(jiān)控”、“軟體排水下探摸檢測(cè)”等有效管理手段,獲得了“水下鋪排活動(dòng)加筋條系統(tǒng)”實(shí)用新型專利和《感潮河段深水鋪設(shè)聯(lián)鎖排施工技術(shù)研究》部級(jí)工法,取得了良好的效果,為類似工程積累了經(jīng)驗(yàn),為南京以下12.5米深水航道治理打下了良好的基礎(chǔ)。

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