行業(yè)資訊“黃金水道通過(guò)能力提升技術(shù)”成果總體達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平
為貫徹落實(shí)《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快長(zhǎng)江等內(nèi)河水運(yùn)發(fā)展的意見(jiàn)》，解決制約長(zhǎng)江和西江通過(guò)能力提升的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，交通運(yùn)輸部于2011年設(shè)立了“黃金水道通過(guò)能力提升技術(shù)”重大科技專(zhuān)項(xiàng)。時(shí)任交通運(yùn)輸部總工的徐光為總負(fù)責(zé)人，長(zhǎng)航局牽頭，匯聚了行業(yè)多家頂尖科研單位、管理單位和高等院校，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，開(kāi)展強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，協(xié)同攻關(guān)。專(zhuān)項(xiàng)圍繞通航條件及船型標(biāo)準(zhǔn)、航道系統(tǒng)整治、樞紐通航、信息服務(wù)與安全保障等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題，設(shè)立了13個(gè)項(xiàng)目，61個(gè)專(zhuān)題，投入研究經(jīng)費(fèi)12290萬(wàn)元。
專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施以來(lái)，提出了49項(xiàng)理論與方法，獲得了34項(xiàng)專(zhuān)利，制定了12項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，研制了17套軟硬件新裝備，編撰了13部專(zhuān)著，發(fā)表了215篇論文，取得了32項(xiàng)軟件著作權(quán)，培養(yǎng)了一大批站在行業(yè)技術(shù)前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才。研究成果在工程建設(shè)和水運(yùn)管理中轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提高了長(zhǎng)江、西江黃金水道通過(guò)能力、智能化水平和安全保障能力，產(chǎn)生了顯著的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益。
該專(zhuān)項(xiàng)的總報(bào)告由我局長(zhǎng)江航道規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院承擔(dān)編寫(xiě)，從可行性研究報(bào)告、工作大綱到最后的總報(bào)告，共經(jīng)歷了近5年時(shí)間，其中總報(bào)告前后共經(jīng)歷了十二次大的修改，為鑒定委員會(huì)提供高質(zhì)量的成果報(bào)告打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
