行業(yè)資訊
9月16日，交通運輸部科技司在武漢主持召開了交通運輸重大科技專項“黃金水道通過能力提升技術(shù)”驗收鑒定會。由中國科學(xué)院院士王光謙，中國工程院院士朱英富、胡春宏、王超、鈕新強領(lǐng)銜的鑒定委員會聽取了專項匯報，審查了技術(shù)文件，經(jīng)過質(zhì)詢和討論，一致認為該重大專項突破了多項關(guān)鍵技術(shù)，技術(shù)成果總體達到國際領(lǐng)先水平。
為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》，解決制約長江和西江通過能力提升的關(guān)鍵技術(shù)問題，交通運輸部于2011年設(shè)立了“黃金水道通過能力提升技術(shù)”重大科技專項。時任交通運輸部總工的徐光為總負責(zé)人，長航局牽頭，匯聚了行業(yè)多家頂尖科研單位、管理單位和高等院校，以產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的方式，開展強強聯(lián)合，協(xié)同攻關(guān)。專項圍繞通航條件及船型標準、航道系統(tǒng)整治、樞紐通航、信息服務(wù)與安全保障等方面的關(guān)鍵技術(shù)難題，設(shè)立了13個項目，61個專題，投入研究經(jīng)費12290萬元。
專項實施以來，提出了49項理論與方法，獲得了34項專利，制定了12項標準規(guī)范，研制了17套軟硬件新裝備，編撰了13部專著，發(fā)表了215篇論文，取得了32項軟件著作權(quán)，培養(yǎng)了一大批站在行業(yè)技術(shù)前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才。研究成果在工程建設(shè)和水運管理中轉(zhuǎn)化應(yīng)用，提高了長江、西江黃金水道通過能力、智能化水平和安全保障能力，產(chǎn)生了顯著的社會、經(jīng)濟及環(huán)境效益。
該專項的總報告由我局長江航道規(guī)劃設(shè)計研究院承擔編寫，從可行性研究報告、工作大綱到最后的總報告，共經(jīng)歷了近5年時間，其中總報告前后共經(jīng)歷了十二次大的修改，為鑒定委員會提供高質(zhì)量的成果報告打下了堅實的基礎(chǔ)。
