行業(yè)資訊在斯里蘭卡，從最北部賈夫納到西北馬納爾半島途中必經(jīng)一段海上路橋（那瓦特庫(kù)利-喀拉提烏），這段由海上拱橋和柏油道組成的路段堪稱“斯里蘭卡最美”。抬眼望去，筆直的黑色公路在藍(lán)色的大海和藍(lán)色的天空之間延伸向遠(yuǎn)處，壯闊得無(wú)以復(fù)加，兩側(cè)的白色路燈則為這世界盡頭般的孤絕平添幾分溫柔，行過(guò)這段入海公路，便進(jìn)入由中國(guó)港灣修建的南北向A032公路。
全長(zhǎng)67公里的A032公路設(shè)計(jì)車(chē)速為70公里/小時(shí)，是中港斯里蘭卡北部道路改造與基建恢復(fù)項(xiàng)目（NRRP）的一部分，該項(xiàng)目位于斯里蘭卡西北部地區(qū)，靠西北海岸線，起點(diǎn)納瓦特庫(kù)利（Navatkuli）距離賈夫納市約14公里，終點(diǎn)普特拉姆（Puttalam）距首都科倫坡約130km，其中A032連接了賈夫納和馬納爾，而B(niǎo)379和B403則連接了馬納爾和普特拉姆。
改造和基建恢復(fù)之前，這條沿貫穿普特拉姆到賈夫納的斯里蘭卡國(guó)家級(jí)公路，曾經(jīng)損壞嚴(yán)重，道路有10多公里路面標(biāo)高較低，雨季幾乎與洪水面相平甚至被淹沒(méi)，而涵洞和砼橋狀況很差，多數(shù)不滿足過(guò)水要求。項(xiàng)目動(dòng)工時(shí)，該路段仍屬于軍管區(qū)，周?chē)y民雖已分流完成，但沿線有少量難民建造的簡(jiǎn)易住房，且排雷工作尚未完成，而B(niǎo)379所處的韋爾帕圖（Wiloattu）國(guó)家森林公園區(qū)域內(nèi)，更是屬無(wú)任務(wù)，周?chē)写笙蟆Ⅶ{魚(yú)等危險(xiǎn)動(dòng)物，下午四點(diǎn)之后便不準(zhǔn)進(jìn)入，加上當(dāng)?shù)刭Y源匱乏，建設(shè)條件可謂極為艱險(xiǎn)。
盡管如此，總長(zhǎng)度在180公里的項(xiàng)目依然如期保質(zhì)保量完成了。如今，A032及B379和B403已經(jīng)成為一道處處美景的西海岸交通要道。值得一提的是，除了沿途能無(wú)限的海天風(fēng)情之外，馬納爾到普特拉姆段還從南至北穿越了韋爾帕圖國(guó)家森林公園，更成為旅行路線開(kāi)發(fā)的不二選擇。唯一美中不足的是，公園區(qū)路段最終因政府原因沒(méi)有施工，只作了原土路面簡(jiǎn)單修整，會(huì)導(dǎo)致車(chē)行顛簸緩慢，但從保護(hù)環(huán)境和野生動(dòng)物的角度確是必然。
