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      港口內(nèi)河
      中國(guó)港灣聯(lián)營(yíng)體獲得喀麥隆最大港口的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)
      發(fā)布時(shí)間: 2015-09-15  來(lái)源: 中國(guó)港灣     點(diǎn)擊量:17   分享:

      日前,中國(guó)交建所屬中國(guó)港灣與法國(guó)博洛雷、法國(guó)達(dá)飛組成的聯(lián)合運(yùn)營(yíng)體成功獲得喀麥隆克里比深水港集裝箱泊位的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)。

      中國(guó)港灣承建的克里比深水港工程一期總合同額4.98億美元, 2011年6月開(kāi)工,2014年6月完成主體工程施工,已建成一個(gè)集裝箱泊位和一個(gè)散貨泊位。即將開(kāi)工的二期工程共建設(shè)兩個(gè)泊位。預(yù)計(jì)到2040年,克里比港將建成擁有24個(gè)泊位、年吞吐量達(dá)到1億噸的大型綜合深水港。

      據(jù)悉,建成后的克里比港將成為喀麥隆國(guó)內(nèi)最大港口,在促進(jìn)喀麥隆經(jīng)濟(jì)加速增長(zhǎng)具有重要作用,在推動(dòng)整個(gè)中非區(qū)域乃至幾內(nèi)亞灣的航運(yùn)中轉(zhuǎn)、貨物流通、進(jìn)出口貿(mào)易方面也將發(fā)揮巨大作用。

      此次以聯(lián)營(yíng)體方式獲得克里比深水港集裝箱泊位的特許經(jīng)營(yíng)權(quán),是中國(guó)港灣推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)、高端經(jīng)營(yíng)的重要舉措,有助于推動(dòng)“五商中交”戰(zhàn)略海外落地。

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