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      港口內(nèi)河
      黃驊港口岸擴(kuò)大開放獲國(guó)務(wù)院批復(fù)
      發(fā)布時(shí)間: 2015-08-31  來源: 中國(guó)水運(yùn)報(bào)     點(diǎn)擊量:17   分享:

        8月31日,記者從河北省發(fā)改委獲悉,黃驊港口岸綜合港區(qū)擴(kuò)大開放日前正式獲得國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),河北省口岸開放獲得了重大突破,對(duì)河北省腹地經(jīng)濟(jì)最具拉動(dòng)作用的東南部出海通道就此打開。

        據(jù)介紹,綜合港區(qū)是黃驊港的重要組成部分。港區(qū)自2009年3月開工建設(shè),經(jīng)口岸部門和查驗(yàn)單位的不懈努力,2010年7月6日綜合港區(qū)臨時(shí)對(duì)外開放獲得批準(zhǔn),8月1日正式開航運(yùn)營(yíng),創(chuàng)造了自起步工程開工至對(duì)外通航不足一年半的口岸開放紀(jì)錄。

        綜合港區(qū)的臨時(shí)開放極大地拓展了黃驊港的口岸功能,進(jìn)一步提升了港口的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。2011年起黃驊港成功躋身億噸大港,集裝箱碼頭從無到有,從內(nèi)貿(mào)發(fā)展到外貿(mào),吞吐量從1.1億噸增長(zhǎng)到2014年的1.8億噸,進(jìn)出口總值從6.5億美元增長(zhǎng)到38.3億美元,有力地促進(jìn)了地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。

        不過,隨著綜合港區(qū)吞吐量的不斷增長(zhǎng)和新的碼頭泊位陸續(xù)建成投產(chǎn),只靠臨時(shí)對(duì)外開放已遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了綜合港區(qū)的運(yùn)營(yíng)需求,迫切需要盡快獲得正式開放的資質(zhì)。而此次黃驊港綜合港區(qū)口岸獲準(zhǔn)開放的面積達(dá)956.6平方公里,岸線38.3公里,泊位29個(gè),基本上涵蓋了黃驊港現(xiàn)有碼頭和可利用岸線,完全可滿足港區(qū)中長(zhǎng)期發(fā)展的需要。

        “開辟一條航線不亞于引進(jìn)了一大批好項(xiàng)目,開放一個(gè)口岸相當(dāng)于搞活了一方經(jīng)濟(jì)。”河北省發(fā)展改革委副主任宋立民表示,黃驊港口岸綜合港區(qū)獲準(zhǔn)對(duì)外開放不僅打通了河北中南部的開放通道,擴(kuò)大了冀東南、山西、河南、內(nèi)蒙等腹地范圍,更進(jìn)一步完善了河北省口岸開放格局,對(duì)于促進(jìn)沿海發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施、加快京津冀口岸一體化的進(jìn)程具有重要意義。

        據(jù)了解,下一步,河北將進(jìn)一步加快綜合港區(qū)查驗(yàn)配套設(shè)施建設(shè),盡早通過國(guó)家級(jí)口岸開放驗(yàn)收,早日向世界宣布黃驊港綜合港區(qū)正式開放。

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