國家發(fā)展改革委11月10日審議批準了新建中衛(wèi)至蘭州客運專線項目可行性研究報告。該項目獲批建設(shè)對深入實施國家“一帶一路”戰(zhàn)略,加快形成西北地區(qū)連接華北、東北地區(qū)的快速客運通道,實現(xiàn)多個經(jīng)濟區(qū)協(xié)調(diào)聯(lián)動發(fā)展,加快沿線地區(qū)扶貧攻堅步伐,促進全省經(jīng)濟社會持續(xù)健康發(fā)展具有重要意義。
新建中衛(wèi)至蘭州客運專線,是國家“十三五”規(guī)劃綱要和《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》確定的全國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)北京至蘭州通道的重要組成部分。該條高速鐵路北起寧夏中衛(wèi)市,線路向西南經(jīng)我省白銀市靖遠縣、平川區(qū)、白銀區(qū),再向西經(jīng)蘭州新區(qū)后接既有蘭州至中川機場鐵路,引入蘭州西客站。項目建設(shè)標準為雙線,行車速度250公里/小時,正線全長218公里,估算總投資295億元,其中我省境內(nèi)172公里,投資253億元。
新建中衛(wèi)至蘭州客運專線是我省繼蘭新鐵路第二雙線、寶雞至蘭州客運專線、銀川至西安客運專線之后獲批的第四條高速鐵路,這些高鐵項目全部建成后我省高速鐵路運營里程將達到1600公里左右。并將對進一步強化蘭州鐵路樞紐地位,發(fā)揮蘭州作為全國向西開放的重要門戶和貨源集散地具有重要意義。同時,蘭州市、蘭州新區(qū)、白銀市間將實現(xiàn)高鐵貫通,這對推進大蘭州經(jīng)濟區(qū)同城化、一體化發(fā)展,加快產(chǎn)業(yè)聚集、產(chǎn)城融合具有積極的推動作用。