行業(yè)資訊近年來，非洲各國為發(fā)展經(jīng)濟(jì)加大了在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面的投資，越來越多的中國企業(yè)進(jìn)駐非洲修路架橋，為改變非洲落后的交通狀況貢獻(xiàn)著一份力量。一條條綿延盤旋在非洲大陸上的“中國路”為非洲的經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新的活力。非洲當(dāng)?shù)厝擞H切地稱呼這些由中國公司建造的道路為“美麗中國路”。
皮特是肯尼亞首都內(nèi)羅畢的一名司機(jī)，駕駛當(dāng)?shù)氐墓卉?span style="BORDER-BOTTOM: 0px; BORDER-LEFT: 0px; PADDING-BOTTOM: 0px; MARGIN: 0px; OUTLINE-STYLE: none; OUTLINE-COLOR: invert; PADDING-LEFT: 0px; OUTLINE-WIDTH: 0px; PADDING-RIGHT: 0px; BACKGROUND: none transparent scroll repeat 0% 0%; FONT-SIZE: 18px; VERTICAL-ALIGN: baseline; BORDER-TOP: 0px; BORDER-RIGHT: 0px; PADDING-TOP: 0px" lang="EN-US">“馬他圖”。以前他行駛的路線主要經(jīng)過內(nèi)羅畢的一條主干道——恩公路。由于這條路連接城市中心的商業(yè)區(qū)、行政區(qū)和近郊的住宅區(qū)，早晚高峰時段總會堵上一兩個小時。自從南環(huán)路開通之后，情況發(fā)生了根本改變。
肯尼亞內(nèi)羅畢司機(jī)皮特·斯卡德：以前我們用老的恩公路一趟路要花費(fèi)兩個小時，現(xiàn)在有了南環(huán)路，我們只用20到25分鐘，乘客們都很高興。
內(nèi)羅畢南環(huán)路總長80.6公里，由中國路橋工程有限責(zé)任公司承建，于2015年６月完工。南環(huán)路紓解了恩公路的交通壓力，解決了內(nèi)羅畢的擁堵問題，節(jié)省了市民的通勤時間，也給皮特這樣的交通從業(yè)者帶來了經(jīng)濟(jì)收益。以前皮特一天開車往返８趟，現(xiàn)在增加到了12趟。
肯尼亞內(nèi)羅畢司機(jī) 皮特·斯卡德：南環(huán)路也幫我節(jié)約了汽油，堵車的話很耗油，現(xiàn)在交通暢通，我省了很多油。
在非洲各地，“美麗中國路”都發(fā)揮著不可替代的作用——埃塞俄比亞的亞的斯亞貝巴至阿達(dá)瑪高速公路，尼日利亞東南部阿夸伊博州19公里公路，安哥拉的羅安達(dá)南郊的凱蘭巴·凱亞西衛(wèi)星城城市主干道，10月５日即將通車的埃塞俄比亞到吉布提的亞吉鐵路。
這些“美麗中國路”促進(jìn)了非洲發(fā)展，也得到了非洲民眾的認(rèn)可。
內(nèi)羅畢市民瑪麗·萬吉庫：在非洲，中國援建了非常多的工程項(xiàng)目，為非洲人民提供了大量的就業(yè)機(jī)會，我認(rèn)為中國已經(jīng)是建設(shè)非洲的一股不可或缺的力量。
內(nèi)羅畢市民阿爾方斯·摩西：中國是一個非常遵守承諾的國家，通過他們在非洲參與的各種工程項(xiàng)目就能看出，他們總是能夠及時完成項(xiàng)目并且把項(xiàng)目做得盡善盡美。
